Tesla a dévoilé des résultats du troisième trimestre T3 inférieurs aux attentes

Le constructeur automobile américain Tesla déçoit les attentes des analystes pour le T3 2023.

Partager:

Tesla logo

Toute l'actualité de l'énergie en continu

8.25$/mois*

*facturé annuellement à 99 $ la première année, puis 149$/an

Accès illimité • Archives incluses • Facture pro

AUTRES ACCES

PASS 7 JOURS

Jusqu’à 50 articles consultable durant 7 jours, sans renouvellement automatique

3$/semaine*

COMPTE GRATUIT​

3 articles/mois​

GRATUIT

*Les prix affichés sont entendus HT, TVA variable en fonction de votre localité ou de votre statut professionnel

Depuis 2021 : 30 000 articles • +150 analyses/sem.

Tesla a dévoilé des résultats du troisième trimestre T3 qui ont laissé les analystes perplexes. Malgré une augmentation du chiffre d’affaires, le bénéfice net a chuté de manière significative. Dans cet article, nous explorerons les raisons derrière cette performance décevante et son impact potentiel sur l’industrie automobile.

Des coûts de production élevés et des tarifs en baisse

Au cours du troisième trimestre, Tesla a vu ses coûts de production augmenter, principalement en raison de ses nouvelles usines. Ces coûts se sont révélés être plus élevés que prévu, ce qui a eu un impact sur la marge bénéficiaire. De plus, la baisse des tarifs sur ses véhicules a entraîné une pression supplémentaire sur les marges. Cette situation suscite des inquiétudes quant à la rentabilité à long terme de l’entreprise.

Challenges de production et de livraison

Tesla a également été confronté à des défis de production et de livraison au cours du trimestre. Les usines d’Austin (États-Unis) et de Shanghai (Chine) ont été affectées par des opérations de maintenance plus longues que prévu, entraînant un déficit d’environ 20 000 véhicules. La société a annoncé son intention d’augmenter sa production de véhicules, mais elle reconnaît que cela pourrait ne pas se faire de manière uniforme d’une année à l’autre.

Impact des réductions tarifaires sur la marge opérationnelle

Tesla a justifié ses réductions tarifaires en affirmant qu’elles étaient nécessaires pour rendre ses véhicules plus abordables, notamment dans un contexte de taux d’intérêts élevés. Cependant, ces réductions ont eu un impact sur la marge opérationnelle, qui est tombée à 7,6% au troisième trimestre, par rapport à 17,2% un an plus tôt. La stratégie de Tesla pour maintenir sa compétitivité suscite des interrogations.

Les concurrents chinois sur le marché des véhicules électriques

Malgré les défis auxquels Tesla est confronté, des concurrents chinois tels que BYD se sont montrés capables d’introduire rapidement des modèles de véhicules électriques compétitifs. Il est de plus en plus difficile pour les constructeurs traditionnels de générer des bénéfices dans leurs divisions électriques, mais Tesla doit désormais faire face à une concurrence accrue de la part de constructeurs chinois.

Les perspectives du Cybertruck

Tesla a évoqué son pickup électrique, le Cybertruck, dont la production est prévue pour plus tard cette année. La société ambitionne de produire un quart de million de ces véhicules par an d’ici 2025. Elon Musk reste optimiste quant à la capacité de Tesla à innover et à révolutionner l’industrie automobile, mais des détails sur les différentes versions et les prix du Cybertruck restent à être révélés.

Le rôle de l’intelligence artificielle et des logiciels

Tesla prévoit de réduire ses coûts de production et d’opération grâce à l’intégration de l’intelligence artificielle et des logiciels. Ces avancées technologiques pourraient contribuer à renforcer les bénéfices de l’entreprise liés aux ventes. La société continue d’investir dans l’innovation pour maintenir sa position de leader sur le marché des véhicules électriques.

Expansion de l’usine à Monterrey (Mexique)

En ce qui concerne l’usine géante annoncée à Monterrey (Mexique), Tesla a confirmé que les préparatifs pour la construction sont en cours. Cette expansion témoigne de l’engagement continu de la société envers sa croissance mondiale.

Tesla a dévoilé des résultats trimestriels décevants qui soulèvent des questions sur sa rentabilité future. Malgré une augmentation du chiffre d’affaires, les coûts de production élevés et les réductions tarifaires ont eu un impact sur la marge opérationnelle. La concurrence chinoise dans le secteur des véhicules électriques ajoute une pression supplémentaire, tandis que Tesla mise sur le succès futur du Cybertruck et l’intégration de l’intelligence artificielle pour maintenir sa position de leader. Les investisseurs surveilleront de près l’évolution de l’entreprise, notamment l’expansion de son usine au Mexique.

Ferrari ajuste ses ambitions électriques en dévoilant l’Elettrica

Ferrari a présenté le châssis de sa première voiture électrique, l’Elettrica, tout en révisant à la baisse ses objectifs d’électrification à horizon 2030, désormais centrés sur une répartition équilibrée entre thermique, hybride et électrique.

Les constructeurs européens plaident pour plus de flexibilité sur les objectifs CO2

Le principal lobby automobile européen demande un assouplissement des objectifs d’émissions pour 2030 et 2035, en misant sur les hybrides et les carburants neutres en carbone.

DEWA conclut plusieurs partenariats pour déployer 308 nouvelles bornes de recharge rapide à Dubaï

L’autorité de l’électricité de Dubaï renforce son réseau de recharge pour véhicules électriques en signant trois contrats majeurs avec ENOC, Dubai Taxi et Parkin, dans le cadre de son programme EV Green Charger.
en_114071075540

TotalEnergies et la Banque des Territoires lancent une plateforme pour équiper les collectivités

TotalEnergies et la Banque des Territoires créent une coentreprise pour accélérer le déploiement des infrastructures publiques de recharge électrique dans les communes françaises. L’initiative cible en priorité les zones urbaines et périurbaines.

Tesla prépare le lancement d’un nouveau modèle électrique le 7 octobre

Tesla a annoncé un événement prévu le 7 octobre, laissant entrevoir l’arrivée d’un nouveau véhicule plus abordable, dans un contexte de renouvellement limité de sa gamme et de concurrence croissante sur le segment des véhicules électriques.

Dacia dévoile une citadine électrique à €15 000 pour contrer les marques chinoises

Dacia présente un prototype électrique ultra-compact à moins de €15 000, misant sur une simplification extrême pour concurrencer les véhicules électriques bon marché venus de Chine.
en_114061040540

L’Allemagne réclame à l’Union européenne plus de flexibilité sur l’interdiction thermique de 2035

Berlin remet en question l’interdiction des ventes de voitures thermiques à partir de 2035, alors que les groupes automobiles allemands alertent sur les risques économiques et industriels pour le pays.

Stellantis juge irréaliste l’interdiction des moteurs thermiques en 2035

Le directeur général de Stellantis, Antonio Filosa, appelle à des ajustements sur l’échéance de 2035 pour préserver l’activité industrielle et accélérer la décarbonation à travers des mécanismes de flexibilité.

La Chine redéfinit sa stratégie véhicules électriques autour de l’innovation technologique

Face à la baisse des marges et à la surcapacité, Pékin restructure son industrie des véhicules électriques en misant sur la qualité, les normes et la montée en gamme technologique.
en_11405092958540

La Norvège teste un premier vol de fret commercial avec un avion 100 % électrique

Un avion électrique de fabrication américaine a réalisé un vol test entre Stavanger et Bergen, marquant une étape clé dans l’intégration du fret aérien sans émissions dans l’espace aérien norvégien.

Le sous-secrétaire à l’Énergie des Émirats visite Tellus Power à Hong Kong

La visite marque une nouvelle étape dans la coopération entre les Émirats arabes unis et Tellus Power, avec l’objectif d’implanter une unité de production de bornes de recharge pour véhicules électriques dans le Golfe.

Toyota investit €680mn pour produire son premier véhicule électrique en Europe

Toyota lance la production de son premier véhicule électrique en Europe dans son usine de Kolin, en République tchèque, soutenu par un investissement de €680mn, dont €64mn de financements publics.
en_114030927540

Le Canada finance 480 nouvelles bornes de recharge pour véhicules électriques en Colombie-Britannique

Le gouvernement canadien investit CAD22,7mn ($16,7mn) dans huit projets pour renforcer le réseau de recharge de véhicules électriques en Colombie-Britannique.

L’Irlande lance sa feuille de route SAF, 318 kt visés en 2035

L’Irlande présente une feuille de route SAF structurant quatre axes, projetant 88 000 tonnes en 2030 et 318 000 tonnes en 2035, en cohérence avec ReFuelEU et les soutiens européens, tandis qu’Aer Lingus et Ryanair fixent des cibles d’usage.

Croissance mondiale des bornes de recharge : 206,6 millions prévues d’ici 2040

Les investissements dans l’infrastructure de recharge pour véhicules électriques devraient atteindre 300 milliards de dollars en 2040, portés par une hausse annuelle de 12,3 % du nombre de bornes à l’échelle mondiale.
en_1140180835540

TDK Ventures investit dans Ultraviolette pour accélérer la mobilité électrique en Inde

Le fonds de capital-risque du groupe japonais TDK soutient Ultraviolette, fabricant indien de motos électriques, afin d’accompagner sa montée en puissance sur un marché national estimé à plus de $50 milliards d’ici dix ans.

U Power sécurise un accord pour déployer 300 véhicules électriques à batteries interchangeables à Hong Kong

U Power annonce la signature d’une lettre d’intention pour la fourniture de 300 véhicules électriques compatibles avec l’échange de batteries, en partenariat avec un fabricant technologique basé à Hong Kong, marquant une étape majeure pour la mobilité commerciale intelligente.

Ember : Une part minime des capacités éolienne et solaire suffirait à couvrir les besoins des véhicules électriques en Inde d’ici 2032

Selon Ember, seuls 3% des objectifs éolien et solaire pour 2032 en Inde suffiraient à couvrir l'intégralité des besoins de recharge des véhicules électriques, sous réserve de mesures appropriées pour la gestion du réseau et des infrastructures de recharge.
en_1140291943540

TotalEnergies leader de la recharge haute puissance sur autoroutes avec 1 800 bornes

TotalEnergies détient 23 % du marché des bornes de recharge haute puissance sur les autoroutes françaises, selon les données publiées par Gireve, avec plus de 1 800 points opérationnels sur 265 stations.

Londres rétablit des primes pour accélérer l’adoption de véhicules électriques

Le gouvernement britannique mobilise USD845mn pour subventionner l’achat de voitures électriques, soulageant l’industrie touchée par les droits de douane américains et préparant l’interdiction des moteurs thermiques prévue en 2030.

Toute l'actualité de l'énergie en continu

8.25$/mois*

*facturé annuellement à 99 $ la première année, puis 149$/an

Accès illimité • Archives incluses • Facture pro

PASS 7 JOURS

Jusqu’à 50 articles consultable durant 7 jours,
sans renouvellement automatique

3$/semaine*

*Les prix affichés sont entendus HT, TVA variable en fonction de votre localité ou de votre statut professionnel

Depuis 2021 : 30 000 articles • +150 analyses/sem.