Targa Resources a annoncé un investissement de $1.6bn dans la construction d’un nouveau pipeline destiné au transport de liquides de gaz naturel (NGL) depuis ses installations du bassin permien vers son centre de fractionnement et de stockage situé à Mont Belvieu, au Texas. Ce projet stratégique vise à répondre à la hausse continue des volumes et à optimiser l’infrastructure existante.
Une capacité initiale doublable à un million de barils
Baptisé Speedway, le pipeline s’étendra sur environ 800 kilomètres et disposera d’un diamètre de 30 pouces. Sa capacité initiale sera de 500 000 barils par jour, avec une possibilité d’extension à 1 million de barils par jour selon l’évolution des besoins. Targa prévoit de connecter ses actifs actuels ainsi que les futures usines de traitement au réseau de Mont Belvieu, assurant ainsi un flux continu et centralisé.
Actuellement, environ 1 million de barils de NGL transitent chaque jour par le système de transport existant de Targa, incluant les volumes issus de l’unité Pembrook II, entrée en service au troisième trimestre 2025 dans la zone du Permian Midland.
Déploiement de nouvelles capacités de traitement
Afin de soutenir cette expansion, Targa développe également une nouvelle usine de traitement de gaz naturel sur son réseau du Permian Delaware. L’installation Yeti, d’une capacité de 275 millions de pieds cubes par jour (MMcf/d), devrait être opérationnelle au troisième trimestre 2027.
Au total, l’entreprise construit cinq usines de traitement dans le bassin permien, qui devraient être mises en service d’ici deux ans. Ces infrastructures offriront une capacité d’admission combinée de 1.4 milliards de pieds cubes par jour (Bcf/d) et une production de NGL estimée entre 175 000 et 200 000 barils par jour.
Renforcement de la connectivité intra-bassin
Targa prévoit également de mettre en œuvre un projet de gazoducs baptisé Buffalo Run. Ce projet inclura la construction d’une nouvelle ligne de 56 kilomètres et la conversion d’un pipeline existant de 89 kilomètres en service gazier.
Combiné à l’extension déjà annoncée Bull Run Extension, le projet Buffalo Run permettra de connecter les systèmes de transport de gaz naturel des zones Midland et Delaware, tout en améliorant l’accès à plusieurs marchés régionaux, notamment le hub de Waha.
Le projet Buffalo Run sera mis en œuvre en plusieurs phases, avec une finalisation complète attendue au début de l’année 2028, selon les prévisions de l’entreprise.
