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En 2023, l'Allemagne voit sa capacité de charge pour véhicules électriques augmenter de 45%, atteignant 5,4 GW, malgré une utilisation sous-optimale.
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La dernière régulation de l'administration Biden pour véhicules électriques vise à consolider la chaîne d'approvisionnement en minéraux critiques aux États-Unis et chez ses alliés.
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En réponse à des défis logistiques, les USA prolongent l'échéance pour que les fabricants de véhicules électriques adaptent leurs chaînes d'approvisionnement.
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L'Agence Internationale de l'Énergie (IEA) a révisé à la hausse ses prévisions concernant la réduction de la demande mondiale de pétrole due à l'augmentation des ventes de véhicules électriques, soutenue par des politiques renforcées dans les principaux marchés.
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Honda s'apprête à investir massivement dans l'est du Canada avec l'annonce d'une nouvelle usine de véhicules électriques, un projet évalué à 14 milliards de dollars canadiens.
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Face à des défis croissants, Tesla prévoit de licencier plus de 10% de son personnel mondial.
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Hy24 investit 200 millions d'euros pour devenir actionnaire majoritaire de HysetCo, accélérant l'expansion de la flotte de taxis à hydrogène en Île-de-France.
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Alors que l'UE s'apprête à interdire les voitures thermiques d'ici 2035, la vente de véhicules électriques montre des signes de ralentissement, soulevant des inquiétudes.
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Un an après l'abandon du SpaceJet, le Japon annonce un projet aéronautique axé sur l'hydrogène et l'hybride-électrique pour l'après 2035.
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Xiaomi dévoile la SU7, sa première incursion dans le monde des voitures électriques, en Chine. L'entreprise s'attaque à un marché en pleine expansion, mais hautement concurrentiel.
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Le constructeur BYD affiche un bénéfice record en 2023, dans un marché chinois de l'électrique très disputé.
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Pékin porte plainte à l'OMC contre les subventions américaines aux véhicules électriques, accusant Washington de fausser la concurrence.
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La France a franchi un cap majeur dans l'électrification automobile, avec un quart des voitures vendues étant électriques ou hybrides rechargeables.
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La récente fusion de ChargeGuru et Zeplug marque une étape décisive dans l'expansion de l'infrastructure de recharge électrique en Europe.
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Nissan, se lance dans un projet majeur au Royaume-Uni, marquant une avancée significative dans l'industrie automobile électrique.
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Renault dévoile 'Legend', un modèle électrique économique visant à démocratiser les véhicules à batterie face à la concurrence internationale.
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Le constructeur japonais Investit dans Ampere et arrête définitivement sa production en Chine en raison de ventes en déclin sur ce marché compétitif.
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Le constructeur automobile américain Tesla déçoit les attentes des analystes pour le T3 2023.
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Kathy Hochul, gouverneure de l'État de New York, a annoncé une initiative de 12 millions de dollars pour encourager l'adoption des véhicules électriques et renforcer le réseau électrique. Cette action compétitive vise aussi à réduire les coûts d'intégration, promouvoir l'infrastructure de recharge des VE et démontrer leur électrification dans des cas d'utilisation difficiles à électrifier.
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Dynamique des Marchés Électriques en Inde : Tesla Enthousiaste, BYD Confronté à des Défis Réglementaires et Concurrentiels. Perspectives contrastées pour l'entrée de Tesla et les difficultés de BYD dans le troisième plus grand marché automobile mondial, avec un accent sur les négociations, les enquêtes de sécurité et les implications des investissements chinois.
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Sept constructeurs automobiles se joignent pour créer un réseau d'au moins 30 000 bornes de recharge destinées aux véhicules électriques en Amérique du Nord, dans l'espoir de développer l'adoption de cette technologie sur le continent. Une co-entreprise ambitieuse pour concurrencer Tesla et offrir un réseau de recharge accessible à tous les conducteurs.
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Des mini-réacteurs nucléaires pour des navires marchands décarbonisés : une alliance stratégique entre Newcleo, Fincantieri et Rina vise à étudier les applications des petits réacteurs modulaires (SMR) refroidis au plomb.
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Tesla vise à doubler la production de son usine allemande de Grünheide à un million de véhicules par an, potentiellement devenant ainsi la plus grande usine automobile d'Allemagne. Cependant, des préoccupations environnementales et syndicales entourent cette expansion.
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La recharge dynamique sur autoroute ouvre de nouvelles perspectives pour l'électrification des véhicules. Cette technologie prometteuse permettra d'augmenter l'autonomie et de réduire les besoins en batteries.
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L'arrivée de voitures électriques ne suffira pas pour décarboner le secteur automobile français. Bien que les ventes de voitures électriques devraient augmenter, elles ne permettront pas d'atteindre les objectifs de décarbonation fixés par la stratégie nationale bas carbone.
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Alstom s'associe à Exportation et développement Canada (EDC) pour financer des projets de mobilité durable jusqu'à 2,3 milliards d'euros. Ce partenariat stratégique promeut les investissements en mobilité propre à travers le monde, renforçant la position d'Alstom en tant que leader mondial dans le domaine.
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Driveco lève 250 millions d'euros auprès d'APG pour passer de 8 000 à 60 000 points de charge de véhicules électriques d'ici 2030, ciblant des distributeurs tels que Carrefour, des hôtels, des écoles et des hôpitaux.
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La France a franchi le cap des 100 000 bornes de recharge électrique installées sur son territoire, rattrapant ainsi son retard par rapport à ses voisins européens. Bien que saluée comme un accomplissement, la question de l'entretien d'un tel réseau et du déploiement des charges rapides demeure, ces dernières étant encore largement minoritaires.
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Le groupe allemand Volkswagen compte redynamiser sa marque Skoda, touchée par la pénurie de composants et une baisse des livraisons en 2022. Pour y parvenir, Skoda mise sur la sortie de nouveaux modèles électriques, mais ne prévoit pas de virage électrique radical, gardant un œil sur les perspectives de ses véhicules thermiques à l'étranger.
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L'UE impose un taux minimum de carburants "verts" pour les avions, avec une augmentation progressive jusqu'à 70% d'ici 2050, pour réduire les émissions polluantes du transport aérien. Les "carburants durables" incluent les carburants de synthèse, l'hydrogène renouvelable et les biocarburants.
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Les ventes de voitures électriques devraient représenter 18% du marché mondial cette année, entraînant une réduction de la demande de pétrole, selon un rapport de l'AIE. Les principaux marchés pour les voitures électriques sont la Chine, les États-Unis et l'Europe, mais la tendance se développe dans d'autres pays.
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La transition vers les véhicules électriques se fera graduellement, avec l'arrivée des VE d'occasion. L'infrastructure de recharge, les systèmes domestiques et les transformations des constructeurs automobiles sont des éléments clés pour augmenter l'adoption des véhicules électriques.
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Walmart prévoit d'installer des milliers de stations de recharge de véhicules électriques dans ses magasins d'ici 2030 pour renforcer le réseau de bornes existant. L'initiative vise à fidéliser les clients en leur permettant de recharger leur voiture tout en faisant leurs courses.
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L'industrie automobile japonaise est en retard sur le segment de l'électrique, un choix risqué pour l'avenir malgré leur domination actuelle sur les hybrides. Si les constructeurs japonais ne réagissent pas rapidement aux réglementations pro-électriques, certains pourraient disparaître à terme.
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TechnicAtome a connu une augmentation de 10% de son chiffre d'affaires en 2022 grâce au renouvellement de la flotte de sous-marins français.
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TechnicAtome ha registrado un aumento del 10% de su volumen de negocio en 2022 debido a la renovación de la flota francesa de submarinos.
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Eurodéputés et États membres de l'EU ont trouvé un compromis sur des objectifs contraignants pour déployer des stations de recharge à intervalles réguliers le long des grands axes routiers.
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Bien que les e-fuels soient présentés comme une alternative aux énergies fossiles, leur production coûteuse, leur rendement énergétique faible et leur potentiel impact environnemental les rendent controversés.
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Les discussions sont en cours entre l'Union européenne et l'Allemagne alors que ce dernier pays s'oppose à l'interdiction des nouveaux moteurs à combustion à partir de 2035.
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Le constructeur automobile allemand Volkswagen poursuit sa transition vers la mobilité électrique en annonçant l'ouverture de sa première usine de batteries en Amérique du Nord, au Canada. Cette décision s'inscrit dans un contexte de concurrence avec le leader mondial Tesla et de course aux subventions de chaque côté de l'Atlantique.
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L'Allemagne doit-elle renoncer à l'interdiction des voitures thermiques en 2035, au risque de mettre en péril l'avenir de l'industrie automobile européenne et les objectifs climatiques de l'UE ? La France appelle l'Allemagne à revoir sa position et à maintenir cet objectif ambitieux.
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L'Allemagne compte désormais un peu plus d'un million de voitures électriques en circulation. Malgré cette progression, le pays est encore loin de l'objectif ambitieux de voir rouler 15 millions de voitures électriques sur ses routes d'ici 2030.
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A Alemanha tem agora pouco mais de um milhão de carros eléctricos na estrada. Apesar destes progressos, o país ainda está longe do ambicioso objectivo de ter 15 milhões de carros eléctricos na estrada até 2030.
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Tata Motors, la maison-mère de Jaguar Land Rover, a demandé une aide financière de 566 millions d'euros au gouvernement britannique pour la construction d'une usine de batteries dans le Somerset. Toutefois, si l'aide n'est pas accordée, Tata Motors pourrait choisir l'Espagne pour y implanter l'usine, portant ainsi un nouveau coup dur au secteur automobile britannique après la faillite de Britishvolt en janvier 2023.
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La société britannique EVC a obtenu un financement de jusqu'à 165 millions de livres sterling géré par Denham Sustainable Infrastructure pour promouvoir l'utilisation des véhicules électriques et ainsi contribuer à atteindre les objectifs du Royaume-Uni en matière d'émissions nettes nulles.
La société britannique EVC a obtenu un financement de jusqu'à 165 millions de livres sterling géré par Denham Sustainable Infrastructure pour promouvoir l'utilisation des véhicules électriques et ainsi contribuer à atteindre les objectifs du Royaume-Uni en matière d'émissions nettes nulles.

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