Synhelion lance la construction de DAWN, la première usine de démonstration industrielle pour la production de combustibles solaires.
Située à Jülich, en Allemagne, cette installation sera alors la première à démontrer à l’échelle industrielle l’ensemble du processus. Un processus allant de la concentration de la lumière solaire à la production de carburant liquide synthétique. SWISS sera alors la première compagnie aérienne à voler avec le kérosène solaire neutre en CO2 produit sur place.
Synhelion mise sur le combustible solaire
Les combustibles solaires de Synhelion représentent un projet clé pour cette entreprise. Les carburants solaires sont d’ailleurs produits en inversant le processus de combustion.
En 2019, une mini-raffinerie installée sur le toit de l’ETH Zurich a fonctionné par la chaleur solaire. Depuis, Synhelion se concentre sur la mise à l’échelle de la technologie et sa viabilité industrielle.
Depuis, Synhelion a fait des progrès. Elle a franchi une étape majeure en ce qui concerne la production de combustibles solaires à l’échelle industrielle: la production de gaz de synthèse.
DAWN utilisera toutes les innovations développées par Synhelion. Elle servira également de modèle pour les futures usines commerciales.
DAWN, un projet ambitieux
L’usine est un élément clé dans l’espoir d’une production de combustibles solaires. Elle se compose d’une tour solaire de 20 mètres de haut et d’un champ d’héliostats avec une surface de miroir de 1.500 m2.
La technologie de contrôle précis du champ d’héliostat est une réussite pour Synhelion. Cette technologie garantit une utilisation optimale des ressources terrestres et des matériaux de construction.
La tour solaire abrite trois innovations développées par Synhelion: un récepteur solaire, un réacteur thermochimique ainsi qu’un stockage d’énergie thermique qui permet un fonctionnement rentable 24 heures sur 24. L’usine de démonstration industrielle produira plusieurs milliers de litres de combustible par an.
Les carburants produits sur le site de Synhelion serviront pour démontrer différentes utilisations. SWISS sera la première compagnie aérienne à voler avec le kérosène solaire de Synhelion.
Les futures installations prévues seront plus grandes que DAWN et offriront une capacité de production nettement plus importante.
De plus, le BMWK soutient la construction et l’exploitation de DAWN. Ainsi, il finance le projet à hauteur de 3,92 millions d’euros. Plus tard, l’installation DAWN sera surtout utilisée à des fins de recherche et de développement.
Gianluca Ambrosetti, PDG et cofondateur de Synhelion, commente:
« Notre objectif est d’atteindre une capacité de production de 875 millions de litres de carburant par an dans les futures usines commerciales d’ici 2030. »
