SPSE et Elengy annoncent un AMI pour développer un réseau de transport de CO2 reliant la vallée du Rhône à Fos-sur-Mer, visant à améliorer l’efficacité industrielle.
SPSE (Société du Pipeline Sud-Européen) et Elengy, deux acteurs majeurs du secteur énergétique, ont dévoilé une nouvelle initiative visant à développer un réseau d’infrastructures pour le transport de CO2. Ce projet, intitulé « AMI Rhône CO2 », ambitionne de relier les sites industriels de la vallée du Rhône à un terminal de liquéfaction et d’export à Fos-sur-Mer. Cette initiative vise à fournir aux industriels une solution pour gérer leurs émissions de CO2 de manière plus efficace.
Optimisation des infrastructures existantes
Le projet de SPSE et Elengy repose sur l’utilisation des infrastructures existantes pour minimiser les coûts et le besoin d’investissements supplémentaires. Les pipelines de SPSE et les terminaux d’Elengy seront réutilisés ou mutualisés, facilitant ainsi la mise en place rapide du réseau de transport de CO2. Cette approche pragmatique permet aux entreprises de la région de bénéficier d’une infrastructure prête à l’emploi pour améliorer leur gestion des émissions de CO2.
Identification des partenaires potentiels
L’AMI « Rhône CO2 » a pour objectif d’identifier les émetteurs de CO2 ainsi que les porteurs de projets de Carbon Capture & Utilisation (CCU) intéressés par le développement de ce réseau. Cette étape est cruciale pour garantir la viabilité économique du projet en s’assurant d’une demande suffisante et d’une participation active des industriels locaux. L’initiative cible principalement les entreprises de l’hinterland lyonnais, de la vallée du Rhône et de la zone industrialo-portuaire de Fos-sur-Mer, la ville va par ailleurs accueillir une giga-usine de produits photovoltaïques.
Déclarations des dirigeants
Fabien Poure, Directeur Général de SPSE, a déclaré : « SPSE s’engage à accompagner les acteurs industriels vers une meilleure gestion de leurs émissions. En collaboration avec Elengy, nous proposons une infrastructure clé pour le transport de CO2 dans la région. » De son côté, Nelly Nicoli, Directrice Générale d’Elengy, a ajouté : « Ce projet s’inscrit dans notre stratégie de soutien aux industriels pour optimiser leurs processus en matière de CO2. »
Infrastructures et capacités
Elengy exploite trois terminaux méthaniers en France : Montoir-de-Bretagne, Fos Cavaou, et Fos Tonkin. Ces sites sont stratégiques pour le marché du gaz naturel liquéfié (GNL) et offrent des capacités flexibles pour le chargement et déchargement de méthaniers. SPSE, quant à elle, gère un réseau de pipelines et un dépôt de stockage de 2,26 millions de m³ à Fos-sur-Mer, initialement dédié au pétrole brut et étendu pour inclure d’autres hydrocarbures.
L’utilisation de ces infrastructures pour le transport de CO2 permet de réduire les coûts d’investissement et d’exploitation, tout en offrant une solution logistique déjà éprouvée. Cette approche est essentielle pour assurer la compétitivité et l’efficacité du projet « Rhône CO2 ».
La réussite de ce projet repose sur l’engagement des industriels locaux et la capacité à créer un réseau de transport de CO2 opérationnel d’ici 2030. SPSE et Elengy, en s’appuyant sur leurs actifs existants, se positionnent pour répondre aux besoins croissants de gestion des émissions de CO2 dans la région.
