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Hyvia, la coentreprise de Renault dans l’hydrogène, mise en liquidation judiciaire
Hyvia, la coentreprise de Renault dédiée aux utilitaires à hydrogène, a été placée en liquidation judiciaire en raison de la lente adoption du marché et des coûts élevés liés au développement des technologies hydrogène.
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Safran mise sur la géothermie pour réduire sa dépendance au gaz à Villaroche
Safran a annoncé un partenariat avec Dalkia et Arverne Group pour l’installation d’une centrale géothermique sur son site de Villaroche. Cette infrastructure doit couvrir 84 % des besoins en chauffage de l’usine, réduisant ainsi sa consommation de gaz naturel.
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L’UE Renforce ses Mesures d’Urgence pour l’Électrification des Véhicules
L'Union Européenne engage une concertation d'urgence avec les constructeurs automobiles pour accélérer la transition vers l'électrification, en réponse aux enjeux concurrentiels et réglementaires actuels.
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L’UE face aux défis de l’électrification automobile : mesures d’urgence pour l’industrie
L'Union européenne se mobilise pour soutenir l'industrie automobile européenne face à la concurrence chinoise et aux exigences d'électrification, promettant des mesures d'urgence et des flexibilités pour préserver les emplois et la compétitivité.
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Les nouvelles règles européennes sur le score environnemental bousculent l’industrie automobile
Le durcissement des critères du score environnemental impose des changements stratégiques aux constructeurs, favorisant la production locale et redéfinissant les dynamiques du marché des voitures électriques en Europe.
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CO2 : Les constructeurs automobiles européens face aux sanctions climatiques imminentes
Avec le renforcement des normes européennes sur les émissions de CO2, les constructeurs automobiles devront réduire leurs émissions ou affronter des pénalités massives. Un défi de taille qui pourrait transformer le paysage industriel en Europe.
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Chine vs Europe : L’écart se creuse sur le marché des véhicules électriques
Le marché des véhicules électriques en Chine surpasse de loin celui de l'Europe, révélant une divergence croissante dans l'adoption de l'électromobilité et soulignant les défis que l'Europe doit relever pour rattraper son retard.
Usine BYD, Chine
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Aramco acquiert 10% de Horse, co-entreprise Renault-Geely
Aramco investit 10% dans Horse, co-entreprise de Renault et Geely valorisée à 7,4 milliards d'euros, renforçant ainsi ses capacités dans les moteurs thermiques et hybrides.
Partenariat Renault Geely Aramco
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France: Le Rassemblement National, une stratégie énergétique controversée
Le Rassemblement National dévoile une stratégie énergétique axée sur l'expansion du nucléaire et une opposition aux énergies renouvelables, suscitant débats et controverses.
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Essor fulgurant des ventes de véhicules électriques en Chine
Le marché chinois des voitures électriques connaît une croissance fulgurante. En mai 2024, les ventes de véhicules entièrement électriques ont bondi de 9,4% sur un an, atteignant 531 000 unités vendues selon la Fédération chinoise des constructeurs automobiles (CPCA). Ce chiffre marque une forte accélération après un repli de 8,8% d'un mois sur l'autre entre mars et avril.
Ventes véhicules électriques Chine
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