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L'Indonésie a de nouveau éloigné un navire des garde-côtes chinois de ses eaux territoriales dans la mer de Chine méridionale, marquant une intensification des tensions autour des revendications de souveraineté sur cette zone stratégique.
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Le gouvernement indonésien réduit de près de la moitié les permis d'exploration pétrolière afin de se concentrer sur l'optimisation et la réactivation des puits existants, visant à renforcer la production nationale.
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Les cargaisons de condensats de la North West Shelf australienne prévues en décembre sont évaluées à la baisse, les utilisateurs finaux réduisant leurs commandes en raison de marges pétrochimiques faibles.
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Le marché asiatique du gasoil à haut soufre a connu une hausse des prix et un resserrement des écarts par rapport à son homologue à faible soufre, principalement en raison de l'augmentation de la demande indonésienne.
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Les projets de captage et stockage de carbone (CCUS) se développent en Asie-Pacifique. Plusieurs pays intensifient leurs efforts pour créer des hubs régionaux malgré des réglementations complexes et des défis financiers.
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Le marché asiatique du gasoil bénéficie d'une hausse ponctuelle grâce à la relance monétaire chinoise, mais l'incertitude persiste avec des fondamentaux affaiblis et une structure de marché en contango.
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Pertamina, la société pétrolière indonésienne, explore l'approvisionnement en brut russe, suscitant des espoirs chez les raffineurs thaïlandais et japonais. Cette dynamique pourrait bouleverser les prix des bruts légers en Asie du Sud-Est, incitant à une vigilance accrue.
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Pertamina inclut pour la première fois en dix ans du pétrole russe dans ses appels d'offres pour septembre.
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Pertamina International Shipping (PIS) compte investir jusqu’à $3 milliards ces cinq prochaines années pour ses navires en Indonésie.
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En Indonésie ExxonMobil et Pertamina signent, un protocole d'accord visant à faire progresser la capture et le stockage du carbone (CCS).
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