articles populaires

SFC Energy acquiert actifs de Ballard Power Systems pour solutions à combustible hydrogène

SFC Energy renforce sa gamme de cellules à combustible hydrogène en acquérant des actifs de Ballard Power Systems, étendant ainsi sa présence en Europe du Nord et consolidant son leadership dans les solutions énergétiques stationnaires.

Partagez:

SFC Energy AG (« SFC »), un fournisseur de premier plan de cellules à combustible hydrogène et méthanol pour des solutions hybrides stationnaires, portables et mobiles, a annoncé l’acquisition d’actifs stratégiques de Ballard Power Europe Systems A/S (« BPSE »). Cette transaction inclut des droits de propriété intellectuelle, des contrats clients en Scandinavie et constitue une étape majeure dans la stratégie d’expansion internationale de SFC.

L’accord, conclu avec la filiale danoise nouvellement créée de SFC, SFC Energy Denmark ApS (« SFC Denmark »), permet à l’entreprise d’élargir sa gamme de produits avec deux solutions éprouvées de cellules à combustible hydrogène d’une puissance de 1,7 kW et 5 kW. La conception standardisée de ces cellules permet de les regrouper en modules multiples, facilitant ainsi l’adaptation aux besoins variés des clients. Cette acquisition renforce également la base installée de BPSE, principalement répartie dans les pays nord-européens tels que le Danemark, la Norvège, la Suède et la Finlande.

Expansion Technologique et Leadership sur le Marché

Avec cette acquisition, SFC Energy consolide sa position de leader sur le marché des cellules à combustible hydrogène stationnaires de moins de 50 kW. La combinaison des solutions EFOY existantes de SFC et des nouvelles offres de BPSE crée une gamme complète et compétitive, répondant à une demande croissante pour des solutions énergétiques durables. Cette expansion technologique permet à SFC de proposer une offre la plus complète au monde dans cette catégorie de puissance.

Les accords de service à long terme et la base installée acquise fournissent une fondation solide pour une entrée accélérée sur le marché nord-européen. La création de SFC Denmark facilite non seulement la vente et le service, mais également l’ingénierie des applications et l’assemblage local, renforçant ainsi la capacité de SFC à répondre rapidement aux besoins du marché et à assurer la continuité des affaires pour les clients existants.

Stratégie de Croissance et Consolidation du Marché

La stratégie de croissance de SFC repose sur trois piliers principaux : la pénétration du marché et l’expansion internationale, le développement technologique et des droits de propriété intellectuelle, et les activités de fusions et acquisitions complémentaires. L’acquisition des actifs de BPSE s’inscrit parfaitement dans cette stratégie, permettant à SFC de renforcer sa position sur le marché et de diversifier son portefeuille de produits.

En intégrant les solutions de cellules à combustible hydrogène de BPSE, SFC Energy élargit non seulement son offre technologique, mais aussi son réseau de clients et de partenaires. Cette consolidation du marché permet à SFC de bénéficier de synergies le long de toute la chaîne de valeur, de la production à la distribution, en passant par le service après-vente. L’acquisition contribue également à la réduction des coûts et à l’amélioration de l’efficacité opérationnelle, renforçant ainsi la compétitivité de SFC sur le marché mondial.

Perspectives Financières et Développement Futur

Le conseil d’administration de SFC prévoit que cette nouvelle activité générera des revenus dans la fourchette des millions d’euros à un chiffre moyen et contribuera positivement à l’EBITDA et à l’EBIT dès 2025. Cette projection financière reflète la confiance de SFC dans le potentiel de croissance du marché des cellules à combustible hydrogène stationnaires et dans la capacité de l’entreprise à capitaliser sur les actifs acquis.

En outre, SFC Energy s’engage à offrir des emplois futurs aux employés sélectionnés de BPSE, qui possèdent une expertise clé dans le domaine des cellules à combustible hydrogène. Cette intégration des talents et des connaissances permet à SFC de renforcer son équipe technique et d’assurer une transition en douceur pour les clients et les partenaires commerciaux.

Commentaires des Dirigeants

Dr. Peter Podesser, PDG de SFC Energy AG, a déclaré : « En intégrant l’expertise de Ballard Power Systems dans cette gamme de puissance à notre portefeuille de produits, nous serons en mesure d’offrir à notre base de clients combinée la gamme la plus complète de cellules à combustible hydrogène stationnaires de moins de 50 kW au monde. Cette transaction contribue à divers éléments de notre stratégie de croissance définie et poursuivie de manière cohérente. »

De son côté, Randy MacEwen, PDG de Ballard Power Systems Inc., a ajouté : « Nous avons confiance en la stratégie commerciale, l’équipe et les capacités techniques de SFC. Nous sommes convaincus que SFC Energy réussira à développer nos solutions éprouvées et à apporter une valeur significative à notre clientèle existante. »

Inscrivez-vous gratuitement pour un accès sans interruption.

Publicite

Récemment publiés dans

SEFE et Eletrobras, soutenus par EnerTech, visent à produire 200 000 tonnes d'hydrogène vert par an dès 2030 grâce à une usine au Brésil, pour répondre à la demande croissante en Europe.
L'industrie de l'hydrogène anticipe des assouplissements dans les critères environnementaux pour les crédits d'impôt aux États-Unis, malgré les incertitudes politiques liées à la future administration Trump.
L'industrie de l'hydrogène anticipe des assouplissements dans les critères environnementaux pour les crédits d'impôt aux États-Unis, malgré les incertitudes politiques liées à la future administration Trump.
Hydrexia et WEDSB unissent leurs forces pour accélérer le développement de l’hydrogène en Malaisie, avec un plan ambitieux soutenu par le gouvernement de Selangor et impliquant des technologies innovantes pour une transition énergétique durable.
Hydrexia et WEDSB unissent leurs forces pour accélérer le développement de l’hydrogène en Malaisie, avec un plan ambitieux soutenu par le gouvernement de Selangor et impliquant des technologies innovantes pour une transition énergétique durable.
Trois nouveaux projets industriels au port du Havre pour 2,6 milliards d'euros ambitionnent de créer 640 emplois et renforcer la souveraineté énergétique française autour du lithium, de l'hydrogène et du méthanol.
Trois nouveaux projets industriels au port du Havre pour 2,6 milliards d'euros ambitionnent de créer 640 emplois et renforcer la souveraineté énergétique française autour du lithium, de l'hydrogène et du méthanol.
La Norvège investit 65 millions d'euros dans cinq projets de production d'hydrogène pour le secteur maritime, consolidant ainsi son engagement vers un transport maritime durable et décarboné.
BayoTech annonce la nomination de Diaco Aviki comme PDG pour diriger la croissance de ses hubs d'hydrogène, un réseau de production innovant visant à réduire les émissions et à renforcer l'approvisionnement en hydrogène décarboné aux États-Unis.
BayoTech annonce la nomination de Diaco Aviki comme PDG pour diriger la croissance de ses hubs d'hydrogène, un réseau de production innovant visant à réduire les émissions et à renforcer l'approvisionnement en hydrogène décarboné aux États-Unis.
Avina Clean Hydrogen a inauguré un site de production d’hydrogène vert près de Los Angeles, visant à décarboner le transport lourd et soutenir les objectifs énergétiques de la Californie.
Avina Clean Hydrogen a inauguré un site de production d’hydrogène vert près de Los Angeles, visant à décarboner le transport lourd et soutenir les objectifs énergétiques de la Californie.
Höegh Evi et le port de Port-La Nouvelle s'associent pour construire un terminal flottant d’importation d’hydrogène, visant à positionner la région comme un pilier de la transition énergétique européenne.
Höegh Evi et le port de Port-La Nouvelle s'associent pour construire un terminal flottant d’importation d’hydrogène, visant à positionner la région comme un pilier de la transition énergétique européenne.
RWE obtient les permis pour construire un électrolyseur de 100MW à Eemshaven, visant à soutenir l'intégration énergétique et la production d'hydrogène vert aux Pays-Bas.
McPhy Energy enregistre une hausse de 35 % de son chiffre d’affaires au premier semestre 2024, grâce à la montée en puissance de son activité d’électrolyseurs. Le groupe se recentre sur la fabrication industrielle d’hydrogène vert malgré des défis opérationnels.
McPhy Energy enregistre une hausse de 35 % de son chiffre d’affaires au premier semestre 2024, grâce à la montée en puissance de son activité d’électrolyseurs. Le groupe se recentre sur la fabrication industrielle d’hydrogène vert malgré des défis opérationnels.
TotalEnergies s'associe au Maroc pour développer un vaste projet d'hydrogène vert dans la région de Guelmin-Oued Noun, visant une production d’ammoniac vert alimentée par des énergies renouvelables pour les marchés européens.
TotalEnergies s'associe au Maroc pour développer un vaste projet d'hydrogène vert dans la région de Guelmin-Oued Noun, visant une production d’ammoniac vert alimentée par des énergies renouvelables pour les marchés européens.
Ways2H dévoile un procédé révolutionnaire de production d'hydrogène décarboné à partir de déchets municipaux, ouvrant la voie à une énergie compétitive et durable.
Ways2H dévoile un procédé révolutionnaire de production d'hydrogène décarboné à partir de déchets municipaux, ouvrant la voie à une énergie compétitive et durable.
Le projet Australian Renewable Energy Hub, l’un des plus vastes au monde, vise à produire de l'hydrogène vert et de l'ammoniac pour le marché asiatique et domestique. Son lancement, attendu dans les années 2030, fait figure de modèle pour la décarbonation.
EverWind Fuels reçoit 22,5 millions de dollars de Transport Canada pour développer l'infrastructure du terminal vert à Port Hawkesbury, visant à établir la région comme centre de production et de transport d'hydrogène et d'ammoniac verts.
EverWind Fuels reçoit 22,5 millions de dollars de Transport Canada pour développer l'infrastructure du terminal vert à Port Hawkesbury, visant à établir la région comme centre de production et de transport d'hydrogène et d'ammoniac verts.
Masdar et EMSTEEL, basés à Abu Dhabi, mènent un projet pilote pour produire de l'acier en utilisant de l'hydrogène vert, visant à réduire l’empreinte carbone de la sidérurgie dans une région où l'industrie lourde est essentielle.
Masdar et EMSTEEL, basés à Abu Dhabi, mènent un projet pilote pour produire de l'acier en utilisant de l'hydrogène vert, visant à réduire l’empreinte carbone de la sidérurgie dans une région où l'industrie lourde est essentielle.
Un Memorandum d'Entente a été signé pour lancer le projet SoutH2, un corridor énergétique reliant l'Algérie à l'Europe. Ce pipeline de 3 300 km transportera jusqu'à 4 millions de tonnes d'hydrogène vert par an d'ici 2030.
Un Memorandum d'Entente a été signé pour lancer le projet SoutH2, un corridor énergétique reliant l'Algérie à l'Europe. Ce pipeline de 3 300 km transportera jusqu'à 4 millions de tonnes d'hydrogène vert par an d'ici 2030.
L'Allemagne lance un réseau d'hydrogène de 9 040 km, visant à accélérer la transition énergétique. Environ 60 % des infrastructures seront converties à partir des pipelines de gaz naturel. Le coût total est estimé à 18,9 milliards d'euros, avec une mise en service progressive jusqu'en 2032.
Nel ASA reçoit une subvention de 135 millions d’euros du Fonds européen pour l’innovation afin d'industrialiser une nouvelle technologie d’électrolyseur alcalin pressurisé à Herøya, en Norvège.
Nel ASA reçoit une subvention de 135 millions d’euros du Fonds européen pour l’innovation afin d'industrialiser une nouvelle technologie d’électrolyseur alcalin pressurisé à Herøya, en Norvège.
Le groupe pétrolier Repsol a décidé de suspendre tous ses projets d'investissements dans l'hydrogène vert en Espagne, invoquant un environnement réglementaire défavorable marqué par l'instauration d'une taxe permanente sur les bénéfices des entreprises énergétiques.
Le groupe pétrolier Repsol a décidé de suspendre tous ses projets d'investissements dans l'hydrogène vert en Espagne, invoquant un environnement réglementaire défavorable marqué par l'instauration d'une taxe permanente sur les bénéfices des entreprises énergétiques.
Lhyfe débute la construction de son plus grand site français d’hydrogène renouvelable en Auvergne-Rhône-Alpes, doublant sa capacité de production et renforçant sa présence en Europe.
Lhyfe débute la construction de son plus grand site français d’hydrogène renouvelable en Auvergne-Rhône-Alpes, doublant sa capacité de production et renforçant sa présence en Europe.
TÜV Rheinland introduit une certification "H2-Ready" pour assurer la compatibilité des matériaux avec l'hydrogène pressurisé, répondant ainsi aux exigences croissantes de l'économie de l'hydrogène.
Les Nations Unies responsable du marché carbone global a adopté des standards innovants pour les suppressions de carbone et les méthodologies, facilitant ainsi la mise en œuvre rapide de l'Article 6.4 du Pacte de Paris.
Les Nations Unies responsable du marché carbone global a adopté des standards innovants pour les suppressions de carbone et les méthodologies, facilitant ainsi la mise en œuvre rapide de l'Article 6.4 du Pacte de Paris.
Uniper met fin à son projet SkyFuelH2 en Suède en raison de l'incertitude réglementaire et de l'augmentation des coûts, reflétant les défis actuels du marché des carburants d'aviation durables.
Uniper met fin à son projet SkyFuelH2 en Suède en raison de l'incertitude réglementaire et de l'augmentation des coûts, reflétant les défis actuels du marché des carburants d'aviation durables.
Masdar renforce ses collaborations avec des entreprises norvégiennes pour développer des projets d'énergie renouvelable et d'hydrogène vert, lors d'une visite officielle en Norvège.
Masdar renforce ses collaborations avec des entreprises norvégiennes pour développer des projets d'énergie renouvelable et d'hydrogène vert, lors d'une visite officielle en Norvège.

Publicite