RWE sécurise quatre navires de maintenance pour soutenir sa flotte éolienne offshore en Europe

RWE signe avec North Star des contrats de long terme pour quatre nouveaux navires de service, renforçant la maintenance de ses parcs éoliens offshore au Royaume-Uni et en Allemagne face à un marché tendu des capacités maritimes spécialisées.

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RWE a conclu une série d’accords avec North Star, principal armateur britannique, pour renforcer la maintenance de sa flotte éolienne offshore en Europe. Deux navires de nouvelle génération, le Grampian Eagle et le Grampian Kestrel, seront affrétés sur des contrats de douze et dix ans respectivement, avec des options de prolongation, afin d’assurer le service de plusieurs parcs éoliens majeurs.

Des contrats stratégiques dans un contexte de marché tendu

Le secteur maritime spécialisé fait actuellement face à une pénurie de capacités disponibles pour l’entretien des parcs éoliens en mer. Les deux navires Grampian Eagle et Grampian Kestrel, construits cette année, intègrent des technologies permettant l’utilisation de carburants alternatifs à faibles émissions, répondant ainsi aux exigences croissantes du secteur en matière de réduction de l’empreinte carbone opérationnelle.

North Star, soutenu par Partners Group, a été sélectionné pour fournir l’ensemble des services marins associés à ces navires. Le Grampian Eagle sera dédié pendant au moins douze ans aux opérations et à la maintenance du parc éolien Triton Knoll au large des côtes britanniques, tandis que le Grampian Kestrel interviendra pour au moins dix ans sur les parcs allemands de RWE situés au nord de l’île de Heligoland.

Renforcement progressif de la flotte jusqu’en 2029

En complément des deux navires déjà contractualisés, RWE a également signé des accords de réservation pour deux nouveaux navires de service, dont la livraison est prévue en 2028 et 2029. Leur construction a été confiée au chantier naval norvégien Vard Group, spécialisé dans les solutions maritimes pour l’industrie éolienne offshore.

Dans l’attente de la mise en service effective du Grampian Eagle et du Grampian Kestrel, deux autres navires opérés par Windward Offshore assureront la continuité des opérations jusqu’à la fin de l’année 2026. Cette phase transitoire illustre la collaboration croissante entre différents acteurs européens du maritime et de l’éolien pour sécuriser l’exploitation continue des infrastructures énergétiques.

Déploiement européen et perspectives de croissance

RWE gère actuellement dix-neuf parcs éoliens offshore dans cinq pays, avec une capacité installée totale de 6,2 gigawatts (GW), dont 3,3 GW sont directement détenus par le groupe. Quatre nouveaux projets majeurs sont en cours de construction en Angleterre, au Danemark, aux Pays-Bas et en Allemagne, avec des mises en service prévues entre 2026 et 2028 pour une capacité cumulée de 4,8 GW.

Les investissements récents dans la modernisation et l’expansion de la flotte de navires de service témoignent d’une volonté de sécuriser la fiabilité et la performance des opérations offshore à long terme. Le développement de nouvelles capacités maritimes adaptées devrait constituer un facteur déterminant pour la compétitivité du secteur éolien en mer dans les prochaines années.

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