Le groupe énergétique allemand RWE a reçu une subvention de 551mn € ($595mn) de la part de l’Agence néerlandaise pour les entreprises (Rijksdienst voor Ondernemend Nederland, RVO) pour la construction d’un électrolyseur de 100 mégawatts à Eemshaven, dans le nord des Pays-Bas. Ce financement entre dans le cadre du mécanisme SDE++ (Stimulering Duurzame Energieproductie en Klimaattransitie), programme public destiné à soutenir les projets industriels de transition énergétique.
Le site sélectionné pour l’installation est situé à proximité de la centrale électrique Magnum, propriété de RWE, ce qui permettra une intégration directe dans l’infrastructure énergétique existante. Le projet, baptisé OranjeWind Electrolyser, bénéficie déjà des autorisations de construction et environnementales obtenues en octobre dernier, permettant à l’entreprise d’enclencher les prochaines étapes techniques et contractuelles.
Une alimentation prévue par l’éolien en mer
L’électrolyseur sera alimenté en électricité renouvelable par le parc éolien offshore OranjeWind, actuellement en développement par RWE en partenariat avec TotalEnergies. Ce choix d’approvisionnement vise à garantir un fonctionnement à faible intensité carbone, conformément aux critères requis pour l’accès au financement public via le SDE++.
La Directrice générale adjointe Hydrogène de RWE Generation, Sopna Sury, a déclaré que l’obtention du financement, couplée aux permis obtenus, représentait « des étapes critiques vers la concrétisation du projet OranjeWind Electrolyser ». L’installation est conçue pour produire de l’hydrogène vert destiné à des applications industrielles.
Études techniques et contractualisation en cours
Les prochaines étapes du projet incluent la réalisation de l’étude d’ingénierie préliminaire (Front End Engineering and Design, FEED), la sélection des partenaires de construction et la sécurisation des accords d’achat d’hydrogène à long terme. Une décision finale d’investissement est attendue à l’issue de ces phases préparatoires.
RWE entend développer cette unité comme l’un des piliers de son portefeuille hydrogène aux Pays-Bas, un marché soutenu par des subventions publiques et des objectifs clairs en matière de réduction des émissions industrielles. Le site d’Eemshaven bénéficie d’un accès portuaire stratégique et d’une connexion directe aux futures infrastructures de transport d’hydrogène prévues dans le nord du pays.
