La société d’État Rosneft a alloué sept cargaisons de 100 000 tonnes chargées entre le 15 et le 31 mai à IOC, selon les négociants.
Des ventes malgré des sanctions économiques
Les flux de brut de l’Oural vers l’Inde ont augmenté depuis les actions de Moscou en Ukraine. De plus, les sanctions occidentales poussent les exportations russes vers l’Asie.
L’exécutif de l’Union européenne a proposé un embargo sur le pétrole russe dans le cadre de sa sixième et plus dure série de sanctions contre Moscou concernant le conflit ukrainien.
En mai, IOC chargera pour la première fois des volumes de pétrole de l’Oural provenant de Rosneft depuis les ports de la Baltique.
Auparavant, les principaux acheteurs des cargaisons étaient les sociétés commerciales Vitol et Trafigura.
Cependant, les négociants internationaux cesseront d’acheter du pétrole à Rosneft après le 15 mai, alors que les sanctions de l’UE contre plusieurs entreprises russes entrent en vigueur.
Une alliance entre la Russie et l’Inde ?
En décembre dernier, IOC et Rosneft ont signé un contrat à terme pour la fourniture de 2 millions de tonnes de pétrole de l’Oural jusqu’à la fin de 2022.
Dans le cadre de l’accord, IOC a acheté cette année plusieurs cargaisons de l’Oural au port de la mer Noire de Novorossiisk.
Il n’était pas immédiatement clair si les fournitures de mai faisaient partie du contrat existant ou du nouvel accord.
La semaine dernière, des sources de Reuters ont déclaré que Rosneft négociait des accords d’approvisionnement avec plusieurs raffineurs indiens, dont IOC.
Les représentants de Rosneft et du pétrole indien n’ont pas immédiatement répondu aux demandes de commentaires de Reuters.
L’Inde a demandé aux sociétés énergétiques publiques d’évaluer la possibilité d’acheter la participation de la major pétrolière européenne BP dans Rosneft, frappée par des sanctions, ont déclaré fin avril deux personnes proches du dossier.
