La République Démocratique du Congo (RDC) développe un projet stratégique visant à améliorer la capacité d’approvisionnement en carburant dans la région de l’Est, une zone souvent affectée par des pénuries récurrentes et des fluctuations de prix. Le terminal pétrolier en construction à Goma s’inscrit dans une stratégie nationale de renforcement des infrastructures énergétiques, dans le cadre d’un partenariat public-privé entre l’État et KPS LOG. Ce terminal, dédié au stockage des produits pétroliers terrestres et d’aviation, a pour ambition de fluidifier la chaîne logistique et de sécuriser les approvisionnements, réduisant ainsi les coûts liés à la distribution de carburant.
Avec une capacité opérationnelle de 9 millions de litres et une superficie de 4 hectares, le terminal permettra de mieux gérer les fluctuations des besoins en carburant dans la région de l’Est, tout en améliorant la résilience du secteur pétrolier face aux défis logistiques. En s’appuyant sur des infrastructures modernisées, la RDC cherche à éviter les interruptions d’approvisionnement qui perturbent les activités économiques et industrielles dans cette zone stratégique du pays.
Objectifs économiques et logistiques du terminal
Le nouveau terminal de Goma répond à une nécessité pressante : améliorer l’efficacité du transport et du stockage des produits pétroliers. La région Est de la RDC, en raison de sa position géographique enclavée, est particulièrement vulnérable aux variations de prix des carburants, entraînant des répercussions directes sur le coût de la vie et la compétitivité des entreprises locales. Ce terminal devrait permettre de stabiliser ces fluctuations, en offrant une solution de stockage et de distribution fiable, adaptée aux besoins des entreprises et des particuliers de la région.
Le ministre des Hydrocarbures, Aimé Molendo Sakombi, souligne que ce projet s’inscrit dans la feuille de route du gouvernement, visant à moderniser le secteur pétrolier en RDC. L’objectif est de garantir un approvisionnement plus stable et à moindre coût pour les entreprises locales, tout en améliorant la transparence des flux de carburant. Dans un pays où les infrastructures énergétiques restent souvent vétustes, ce terminal symbolise une volonté de transformation, favorisant un développement économique plus robuste dans la région Est.
Technologies de pointe et lutte contre la fraude
Au-delà de sa capacité de stockage, le terminal de Goma intégrera des technologies avancées pour répondre aux standards internationaux en matière de sécurité et de gestion des flux de carburant. Les équipements du site respecteront les normes établies par l’American Petroleum Institute (API), garantissant un haut niveau de fiabilité opérationnelle. Parmi les innovations prévues, un système de suivi en temps réel des flux pétroliers, visant à minimiser les risques de fraude, sera mis en place. Cette initiative s’aligne sur un programme plus large de marquage moléculaire des produits pétroliers, lancé par le gouvernement congolais pour lutter contre la contrebande et optimiser les recettes publiques.
Ce programme de lutte contre la fraude est crucial dans un pays où les pertes liées aux pratiques illicites dans la distribution de carburant demeurent importantes. En intégrant ces technologies, le projet de Goma vise à renforcer la transparence du secteur pétrolier, attirant ainsi davantage d’investissements et favorisant la stabilité des approvisionnements.
Un impact économique pour les acteurs locaux
Le terminal de Goma constitue une opportunité majeure pour les entreprises locales et les opérateurs économiques, en offrant des infrastructures modernes qui amélioreront la gestion des stocks et faciliteront la logistique des entreprises de la région. L’efficacité accrue dans la distribution des produits pétroliers permettra aux entreprises de mieux maîtriser leurs coûts opérationnels, et ainsi, d’améliorer leur compétitivité sur le marché régional.
La RDC, riche en ressources naturelles, cherche à exploiter son potentiel énergétique de manière plus stratégique, en améliorant ses infrastructures pour attirer davantage d’investissements dans le secteur des hydrocarbures. Le terminal de Goma, en rationalisant l’approvisionnement en carburant, représente une étape clé vers une meilleure gestion des ressources pétrolières du pays, tout en assurant une plus grande stabilité des prix pour les consommateurs locaux.
Le renforcement de l’approvisionnement énergétique est également un signal fort envoyé aux acteurs internationaux, notamment ceux investissant dans le secteur des hydrocarbures en RDC. En offrant des infrastructures conformes aux standards internationaux, la RDC se positionne comme un partenaire fiable, capable de répondre aux exigences des acteurs économiques opérant dans la région.