Raven SR annonce la clôture d’un investissement stratégique de $20 millions de Chevron, ITOCHU Corporation, Hyzon Motors et Ascent Hydrogen Fund.
Raven attire $20 millions d’investissements
La société spécialisée dans les carburants renouvelables prévoit de construire des unités modulaires de production d’hydrogène à partir de déchets. Elle envisage également des installations de production de carburants synthétiques renouvelables, d’abord en Californie, puis dans le monde entier. Son processus de transformation des déchets en énergie sans combustion produit de l’hydrogène conforme à la norme SAE J2719, et des carburants synthétiques de haute qualité tels que du carburant d’aviation durable.
Le procédé de la société vise à réduire les émissions et produire plus d’hydrogène vert par tonne de déchets que les procédés concurrents. Cette technologie répond aux objectifs de décarbonation de l’industrie aéronautique, et s’aligne avec l’Accord de Paris de 2016 sur le climat.
De l’hydrogène vert pour les camions américains
« La technologie de Raven SR est très efficace, évolutive et mobile, et résout de nombreux problèmes logistiques et financiers liés à la production d’hydrogène vert », a déclaré le PDG d’Hyzon Motors, Craig Knight. « Grâce au partenariat, nous espérons atteindre notre objectif de 1000 hubs d’hydrogène vert, ce qui permettra à des milliers de camions alimentés par des piles à hydrogène Hyzon de circuler sur les routes américaines à des coûts comparables à ceux des véhicules à moteur diesel. »
Cet investissement stratégique intervient après que Raven et Hyzon Motors ont convenu de construire jusqu’à 250 installations de production d’hydrogène aux États-Unis et dans le monde.
Des installations adaptables pour produire du carburant renouvelable
Les premières installations de production de carburant renouvelable de la société produiront du carburant pour les stations-service à hydrogène de Californie du Nord et pour les centres de distribution d’hydrogène d’Hyzon. Ces premières installations devraient traiter environ 200 tonnes de déchets organiques par jour. Elle seront autonomes et modulables, capables de s’adapter à des sites ayant des besoins en hydrogène plus importants.
« Nous sommes reconnaissants pour la confiance de nos investisseurs dans notre technologie qui transforme les déchets organiques en hydrogène renouvelable et en carburants synthétiques pour les véhicules commerciaux et de tourisme et les avions », a déclaré Matt Murdock, PDG de Raven SR, ajoutant que ce nouveau financement reflète la demande croissante des entreprises et des consommateurs pour des énergies propres et des carburants renouvelables.
