Os e-combustíveis desenvolvem-se na Suécia

Os e-combustíveis estão a desenvolver-se na Suécia. O projecto FlagshipONE obtém a licença ambiental para a sua instalação.
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Os e-combustíveis estão a dar grandes passos na Suécia. De facto, FlagshipONE, o projecto sueco, recebeu a licença ambiental para a maior fábrica de combustíveis electrónicos da Europa. Uma nova fonte de energia que tem como objectivo reduzir as emissões de CO2.

A maior fábrica de combustíveis electrónicos da Europa

FlagshipONE, propriedade conjunta de Liquid Wind e Ørsted, recebeu a licença ambiental para a construção do seu projecto. Assim, para Claes Fredriksson, CEO e fundador da Liquid Wind, este é um marco fundamental:

“A obtenção da licença ambiental marca outro marco importante para FlagshipONE e para a cadeia de valor marítimo, uma vez que planeia colocar no mercado navios alimentados a combustível electrónico”.

Esta é a primeira instalação de combustível electrónico de grande escala para a indústria marítima, uma estreia na Europa. A fase inicial, relativa à preparação do terreno, está prevista para 2023 no município de Örnsköldsvik.

Além disso, este projecto de combustível electrónico na Suécia faz parte do seu esforço para acelerar a sua transição energética.

Uma nova alternativa aos hidrocarbonetos?

Os combustíveis electrónicos, uma fonte de energia ainda pouco conhecida, estão gradualmente a ser desenvolvidos. Este último baseia-se no hidrogénio renovável e, sobretudo, no CO2 recuperado do ar. A partir daí, obtém a sua matéria-prima a partir das emissões de CO2 das fábricas.

Uma inovação, utilizada pelo projecto FlagshipONE, que Kristina Säfsten, CEO da Övik Energy, saúda:

“Estamos entusiasmados por estar entre os primeiros no mundo a capturar e utilizar dióxido de carbono biogénico para produzir combustíveis electrónicos aqui em Örnsköldsvik”.

Contudo, embora o e-fuel possa ser uma alternativa aos hidrocarbonetos, continua a ser mais caro.

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