O Grupo SK da Coreia do Sul está a fazer um dos maiores investimentos em acções no mercado da energia limpa nos últimos 20 anos. Um investimento de 1,5 mil milhões de dólares na empresa norte-americana Plug Power, representando 9,9% do seu capital. As duas empresas pretendem criar uma empresa comum até 2022 para entrar no mercado sul-coreano do hidrogénio. Espera-se que este mercado valha 40 mil milhões de dólares até 2040. A longo prazo, os dois parceiros querem desenvolver todo o mercado asiático, que é actualmente o maior mercado do mundo para este tipo de produto.
Grupo SK investe 1,5 mil milhões de dólares em hidrogénio sul-coreano
Uma participação de 9,9% na Plug Power
O Grupo SK anunciou na quarta-feira, 6 de Janeiro de 2021, num comunicado de imprensa, um investimento recorde. 1,5 mil milhões na empresa norte-americana Plug Power, ou 9,9% do seu capital. Espera-se que o acordo seja finalizado no primeiro trimestre deste ano.
Plug Power é actualmente o líder do mercado norte-americano dehidrogénio com as suas células de combustível e estações de carregamento. De acordo com Andy March, CEO da Plug Power,
“O Grupo SK tem uma estratégia bem estabelecida para desenvolver a economia do hidrogénio na Coreia do Sul e não só.
Juntas, espera-se que as duas empresas criem uma empresa comum para o mercado sul-coreano do hidrogénio até 2022.
Produzir 280.000 toneladas de hidrogénio por ano até 2025
Esta parceria estratégica proporciona oportunidades para ambas as empresas. Por um lado, a Plug Power pode acelerar a expansão das suas actividades na Ásia. Por outro lado, o Grupo SK, a principal empresa petroquímica e energética da Coreia do Sul, pode entrar no mercado dohidrogénio. Em Dezembro de 2020, o grupo anunciou que iria fornecer 30.000 toneladas de hidrogénio por ano até 2023 e 280.000 toneladas até 2025.
Estes objectivos estão de acordo com a estratégia nacional da Coreia do Sul para desenvolver a sua indústria e mercado de hidrogénio.
Desenvolver o maior mercado de hidrogénio do mundo
Um mercado impulsionado pela Coreia do Sul
Em Janeiro de 2019, a Coreia do Sul publica o seu roteiro para a economia do hidrogénio. O país pretende tornar-se o principal produtor asiático de automóveis a hidrogénio e de células de combustível até 2030. Além disso, 5 milhões de toneladas de hidrogénio seriam produzidas até 2040. Na mesma data, o seu mercado interno nesta área poderia valer 40 mil milhões de dólares.
Até 2022, 80.000 carros movidos a hidrogénio deverão estar nas estradas sul-coreanas, juntamente com 310 estações de recarga. Isto é suficiente para competir com o Japão, o líder mundial com 135 estações de carregamento em funcionamento até ao final de 2020.
Mas também pela China e pelo Japão
O Japão espera ter 200.000 veículos a hidrogénio no país até 2025. Com uma estratégia ambiciosa, o Japão quer reduzir a sua crescente dependência energética desde o acidente de Fukushima.
A China já é o maior produtor mundial de electrolisadores. O hidrogénio faz parte dos planos nacionais para alcançar a neutralidade de carbono até 2060. O país pretende ter 1 milhão de veículos a hidrogénio na estrada até 2030. Isto seria complementado por 1000 estações de carregamento.
A cooperação financeira e tecnológica entre o Grupo SK e a Plug Power deverá, por conseguinte, acelerar o desenvolvimento do mercado asiático do hidrogénio. A empresa comum planeada para 2022 deve concentrar-se principalmente no mercado sul-coreano. A longo prazo, a Plug Power relata um sério interesse de ambas as organizações nos mercados chinês e vietnamita.
Em 2050, o mercado global de hidrogénio poderá valer 700 mil milhões de dólares, segundo a organização de investigação primária BloombergNEF.
O Grupo SK investe 1,5 mil milhões de dólares no Grupo Plug Power
O Grupo SK da Coreia do Sul está a fazer um dos maiores investimentos em acções no mercado da energia limpa nos últimos 20 anos. Um investimento de 1,5 mil milhões de dólares na empresa norte-americana Plug Power, representando 9,9% do seu capital. As duas empresas pretendem criar uma empresa comum até 2022 para entrar no mercado sul-coreano do hidrogénio. Espera-se que este mercado valha 40 mil milhões de dólares até 2040. A longo prazo, os dois parceiros querem desenvolver todo o mercado asiático, que é actualmente o maior mercado do mundo para este tipo de produto.
Grupo SK investe 1,5 mil milhões de dólares em hidrogénio sul-coreano
Uma participação de 9,9% na Plug Power
O Grupo SK anunciou na quarta-feira, 6 de Janeiro de 2021, num comunicado de imprensa, um investimento recorde. 1,5 mil milhões na empresa norte-americana Plug Power, ou 9,9% do seu capital. Espera-se que o acordo seja finalizado no primeiro trimestre deste ano.
Plug Power é actualmente o líder do mercado norte-americano dehidrogénio com as suas células de combustível e estações de carregamento. De acordo com Andy March, CEO da Plug Power,
Juntas, espera-se que as duas empresas criem uma empresa comum para o mercado sul-coreano do hidrogénio até 2022.
Produzir 280.000 toneladas de hidrogénio por ano até 2025
Esta parceria estratégica proporciona oportunidades para ambas as empresas. Por um lado, a Plug Power pode acelerar a expansão das suas actividades na Ásia. Por outro lado, o Grupo SK, a principal empresa petroquímica e energética da Coreia do Sul, pode entrar no mercado dohidrogénio. Em Dezembro de 2020, o grupo anunciou que iria fornecer 30.000 toneladas de hidrogénio por ano até 2023 e 280.000 toneladas até 2025.
Estes objectivos estão de acordo com a estratégia nacional da Coreia do Sul para desenvolver a sua indústria e mercado de hidrogénio.
Desenvolver o maior mercado de hidrogénio do mundo
Um mercado impulsionado pela Coreia do Sul
Em Janeiro de 2019, a Coreia do Sul publica o seu roteiro para a economia do hidrogénio. O país pretende tornar-se o principal produtor asiático de automóveis a hidrogénio e de células de combustível até 2030. Além disso, 5 milhões de toneladas de hidrogénio seriam produzidas até 2040. Na mesma data, o seu mercado interno nesta área poderia valer 40 mil milhões de dólares.
Até 2022, 80.000 carros movidos a hidrogénio deverão estar nas estradas sul-coreanas, juntamente com 310 estações de recarga. Isto é suficiente para competir com o Japão, o líder mundial com 135 estações de carregamento em funcionamento até ao final de 2020.
Mas também pela China e pelo Japão
O Japão espera ter 200.000 veículos a hidrogénio no país até 2025. Com uma estratégia ambiciosa, o Japão quer reduzir a sua crescente dependência energética desde o acidente de Fukushima.
A China já é o maior produtor mundial de electrolisadores. O hidrogénio faz parte dos planos nacionais para alcançar a neutralidade de carbono até 2060. O país pretende ter 1 milhão de veículos a hidrogénio na estrada até 2030. Isto seria complementado por 1000 estações de carregamento.
A cooperação financeira e tecnológica entre o Grupo SK e a Plug Power deverá, por conseguinte, acelerar o desenvolvimento do mercado asiático do hidrogénio. A empresa comum planeada para 2022 deve concentrar-se principalmente no mercado sul-coreano. A longo prazo, a Plug Power relata um sério interesse de ambas as organizações nos mercados chinês e vietnamita.
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