Dois combustíveis com baixo teor de carbono, inovações da Aral

Aral anuncia o lançamento de dois novos combustíveis com baixo teor de carbono numa estação em Berlim e outra em Dusseldorf.
carburants bas carbone

Aral anuncia o lançamento de dois novos combustíveis com baixo teor de carbono numa estação em Berlim e outra em Dusseldorf. Estes produtos emitem em média 25% menos CO₂ do que os combustíveis fósseis puros.

Um sector emissivo

O Statistisches Bundesamt afirma que os transportes são responsáveis por 1/4 das emissões de CO2 da UE. Até 2030, estas emissões terão de ser reduzidas em 65% e dois terços de todas as viagens serão feitas por veículos de combustão interna.

A pressão já está a ser sentida pelos distribuidores. Serão obrigados a reduzir as emissões de gases com efeito de estufa em 25% até 2030. Até à data, não há melhor opção do que uma mistura de biocombustível e combustível fóssil. Esta é precisamente a solução oferecida por Aral.

Futura Super 95 e Aral Futura Diesel contêm pelo menos 30% de componentes renováveis de alta qualidade. O Secretário de Estado Oliver Luksic esteve presente no primeiro enchimento simbólico de um carro de passageiros no local da Holzmarktstraße em Berlim.

Combustíveis com baixo teor de carbono

Os componentes renováveis em ambos os combustíveis continuam a cumprir as actuais normas DIN EN 590 (gasóleo) e DIN EN 228 (gasolina). Os veículos que podem funcionar com combustível E10 ou B7 têm um lugar na transição energética. Como complemento da e-mobilidade, os biocombustíveis avançados são uma alavanca eficaz para reduzir as emissões de CO2 sem retirar os veículos existentes do mercado.

O CEO da Aral AG, Patrick Wendeler, diz:

“Estamos convencidos de que a gasolina e o gasóleo economizadores de CO2 podem desempenhar um papel importante na transição energética nos transportes – mesmo que continue a expandir a electrificação dos veículos e a diversificação dos motores, tais como o bio-GNL, o bio-GNC e o hidrogénio nos transportes pesados. Com os nossos novos combustíveis, estamos a demonstrar o que já é possível dentro das actuais normas de combustível”.

Além disso, a fórmula Aral Anti-Schmutz-Formel está presente em ambos os combustíveis. Certificado pela TÜV-Rheinland, remove a sujidade do motor. Contribui assim para a manutenção desta última, protegendo-a da sujidade.

Finalmente, Aral não se limitará ao desenvolvimento de combustíveis com baixo teor de carbono. Irá também desenvolver infra-estruturas de apoio à descarbonização dos transportes. Será capaz de converter alguns dos 1.000 pontos de carga de que já dispõem para os tornar compatíveis com o bio-LNG/bio-CNG e o hidrogénio.

 

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