Localizado no Mar do Sul da China entre a Indonésia e o Vietname, espera-se que atinja um pico de produção de 115 milhões de pés cúbicos padrão por dia (MMSCFD) em 2027, segundo o porta-voz da SKK Migas, Mohammad Kemal.
Uma unidade local da Harbour Energy explora o gás natural do campo do Atum. A empresa britânica está a acelerar o seu desenvolvimento no estrangeiro através de vários projectos. O atum deve então ser exportado para o Vietname a partir de 2026. Descoberto em Abril de 2014, o campo de petróleo de Atum tem cerca de 100 milhões de barris de equivalente de petróleo.
O presidente da SKK Migas, Dwi Soetjipto, disse na segunda-feira que, para além dos benefícios económicos, o desenvolvimento do projecto destacaria os direitos marítimos da Indonésia.
“Haverá actividades na zona fronteiriça que é um dos pontos quentes geopolíticos do mundo. A Marinha indonésia estará também envolvida na garantia do projecto de petróleo e gás a montante, de modo a que, económica e politicamente, se torne uma afirmação da soberania da Indonésia”.
Tensões sobre a soberania no Mar do Sul
A China reivindica soberania sobre a maior parte do Mar do Sul da China, citando os seus próprios mapas históricos. No entanto, um tribunal de arbitragem internacional declarou em 2016 que não havia base jurídica. Além disso, em 2021, a China está a pedir à Indonésia que pare a perfuração de petróleo e gás natural no território marítimo que ambos os países consideram seu.
No Mar do Sul da China, a China está a fazer uma reivindicação cada vez mais forte da linha dos 9 traços. Este é o espaço marítimo que a China reivindica como seu direito histórico. Uma reivindicação maciça, pois corresponde a mais de ⅔ do Mar do Sul da China. Além disso, invade as zonas económicas do Vietname, da Malásia e das Filipinas.
Em segundo lugar, ao longo das últimas décadas, as actividades energéticas no Mar do Sul da China abrandaram. A guarda costeira chinesa ou navios de vigilância marítima perturbaram o trabalho do Vietname, da Malásia e das Filipinas nas suas zonas económicas exclusivas.
Para além disso, as relações diplomáticas entre Jacarta e Pequim foram prejudicadas por esta reivindicação. A China reivindica o direito dos seus navios a pescar no Mar do Norte de Natuna. Estas águas, localizadas a norte do pequeno arquipélago Natuna, foram atribuídas à Indonésia como zona económica exclusiva (ZEE) por um tribunal internacional em 2016.
De facto, as Filipinas decidiram remeter o caso para o Tribunal de Arbitragem de Haia. O Tribunal decidiu em 2016 que não era a favor da China. Também declara, após estudos, que os direitos históricos da China eram infundados. No entanto, a China vira as costas às instituições multilaterais quando rejeita explicitamente a decisão.
