Prime Plasma, Inc. a annoncé que l’entreprise avait l’intention d’introduire sa technologie plasma DC pour produire de l’hydrogène propre et du noir de carbone électroconducteur (ECB) en Corée. En plus de son utilisation comme carburant, cet hydrogène sera également combiné avec du CO2 capturé pour fabriquer de l’eMéthanol et de l’eDME (éther diméthylique).
L’objectif final est de contribuer à l’économie de l’hydrogène en Corée. L’initiative de Prime Plasma en Corée du Sud est mise en œuvre en collaboration avec Bio Friends, Inc., le premier fabricant mondial d’eDME.
Forte croissance des véhicules électriques à pile à combustible en Corée
La principale application des usines d’hydrogène fournies par Bio Friends sera de fournir du carburant pour les stations de ravitaillement et les véhicules électriques à pile à combustible (voitures et camions) en Corée. D’ici 2040, il est prévu que la Corée disposera de 1 200 stations de ravitaillement pour répondre aux besoins de 6,2 millions de véhicules électriques à pile à combustible. La demande d’ECB en Corée et au Japon devrait également connaître une forte croissance pour répondre aux besoins émergents des industries des batteries lithium-ion et des conducteurs électriques spécialisés.
La technologie DC de Prime Plasma est moins polluante
La technologie DC de Prime Plasma nécessite moins de 25 % de l’énergie thermodynamique nécessaire pour produire de l’hydrogène par électrolyse de l’eau ou par reformage de méthane à la vapeur (SMR). De plus, le SMR crée des problèmes de libération de dioxyde de carbone et de stockage potentiel. « Notre processus DC est clairement supérieur à la version AC », note le Dr Ravi Randhava, président de Prime Plasma. « Les besoins en énergie sont plus faibles, et la zone de plasma à température extrêmement élevée et sans pulvérisation produit un noir de carbone de meilleure qualité. »
Une étude d’ingénierie menée par Prime Plasma et Bio Friends indique que sa conception de base pour produire 7 tonnes/jour d’hydrogène pur à 99,99 % et 21,2 tonnes/jour d’ECB nécessite un débit de méthane de 28,8 tonnes/jour et 5 MW d’énergie électrique – réseau, solaire ou éolienne. La valeur marchande actuelle de l’ECB est de 2 000 à 3 000 dollars par tonne.
