La décision de l’OPEP+ d’ouvrir les vannes afin de satisfaire la demande rassure les marchés asiatiques. Les pays membres de l’OPEP vont augmenter l’offre à 648. 000 b/j en juillet et août contre 432. 000 b/j, initialement prévus.
Les marchés asiatiques et l’importance de réguler l’offre
Cette décision intervient à la suite de la décision européenne, mais aussi en réponse à la demande des Etats-Unis. L’Europe interdit tout pays d’assurer les flux de transports des marchandises russes. Compenser en partie les exportations russes est l’une des explications de la décision de l’OPEP+. À cette décision de l’OPEP+, s’ajoute aussi celle des Etats-Unis. Ces derniers ont décidé de libérer leurs réserves stratégiques, toujours dans un objectif de stabilisation.
Dans un contexte de reprise de la demande asiatique et plus particulièrement chinoise, la décision de réguler l’offre permet aussi de stabiliser le prix du baril. Les analystes ont déclaré que :
« Les approvisionnements supplémentaires devraient permettre aux raffineurs de respirer à un moment où ils cherchent à savoir comment l’interdiction d’assurance de l’UE sur les cargaisons russes pourrait affecter les flux de marchandises. »
La reprise de la demande, un défi pour les raffineurs
Les assouplissements des restrictions liées à la covid dans les pays asiatiques impactent la demande de pétrole. S’ajoute à cela, l’Europe qui cherche à bannir tout produit russe créant en parallèle une hausse de la demande.
Face à l’augmentation de cette offre, les raffineurs asiatiques pourraient se retrouver en concurrence avec ceux européens alors que la demande reprend.
« Les acheteurs asiatiques seraient toujours en droit de recevoir plus de barils, j’en suis sûr, mais quelle part de l’augmentation de la production de l’OPEP serait disponible pour les raffineurs asiatiques serait la question clé en Extrême-Orient », a déclaré un stratège en modèles de programmation linéaire et en marge de raffinage chez un raffineur sud-coréen.
Ainsi, les pays asiatiques importateurs de brut dénoncent une augmentation de la production trop lente par rapport à la demande. Parmi eux, on compte l’Inde, la Corée du Sud, le Japon et la Thaïlande. Cette augmentation en douceur permet cependant de réguler les prix. Abonder le marché serait une perte pour les membres du cartel dont la rente de pétrole constitue généralement le fer de lance de leur économie.
Toutefois, les consommateurs chinois et raffineurs indiens vont continuer d’absorber le pétrole russe. Cela permet aux raffineurs asiatiques de capter une partie de la production des pays de l’OPEP. Cela concerne principalement le raffineurs taïwanais, coréens, japonais et thaïlandais.
« Je comprendrais parfaitement qu’une grande partie de l’offre supplémentaire du Moyen-Orient aille à l’Europe, mais les raffineurs asiatiques seraient toujours en mesure de demander et d’acquérir une offre accrue au troisième trimestre, en particulier de l’Arabie saoudite et des Émirats arabes unis, les deux producteurs qui disposent d’une grande capacité de production de réserve », a déclaré un responsable du bureau de négociation d’un raffineur japonais.
Les raffineurs asiatiques passent commande
Assurer une quantité de brut est crucial pour les raffineurs asiatiques pour satisfaire la demande. Dans un contexte où les prix du carburant atteignent des prix record, sécuriser l’offre est donc vital. Pour ce faire, les raffineurs asiatiques sont dans l’anticipation et ont déclaré qu’ils avaient déjà soumis leur demande d’allocations de brut. Ces demandes sont principalement destinées aux producteurs disposant de réserves. Parmi eux, on compte la Abu Dhabi National Oil Company (ADNOC) et la Saudi Arabian Oil Company (Saoudi Aramco).
Ainsi, Taïwan a importé 264 000 b/j d’Arabie Saoudite de janvier à avril, soit une hausse de 20,2% par rapport à 2021.
Les importations japonaises quant à elles, s’élèvent à 1,3 million de b/j au cours des quatre derniers mois.
La Corée du Sud s’est vu recevoir 953 000 b/j de brut saoudien sur les quatre derniers mois, soit une hausse de 29,8 % par rapport à 2021 selon les données de la Korea National Oil Corp.
Ainsi, les marchés asiatiques sont soulagés de la décision de l’OPEP+ de réguler l’offre. Les raffineurs asiatiques vont cependant être en concurrence avec ceux européens. Néanmoins, les plus gros raffineurs asiatiques ont vu leurs importations de brut fortement augmenté sur les quatre derniers mois.
