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Le Kazakhstan a annoncé la décontamination de plus de 360.000 m³ de déchets pétroliers hérités de l'époque soviétique, un effort majeur visant à réduire la pollution sur le littoral de la mer Caspienne, affectée par des décennies de dégradation environnementale.
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Le Turkménistan intensifie ses efforts pour éteindre le cratère en feu de Darvaza, une source majeure d’émissions de méthane depuis 50 ans, et renforcer sa politique environnementale face au réchauffement climatique.
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L'Afghanistan lance la construction du gazoduc TAPI, un projet de 10 milliards USD reliant le Turkménistan, le Pakistan et l'Inde pour acheminer du gaz naturel sur 1 800 km.
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Saneg, raffineur ouzbek, commence le traitement du pétrole brut afghan dans sa raffinerie de Fergana, une manœuvre visant à pallier les carences énergétiques de l’Afghanistan sous le régime des talibans.
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La Géorgie entame la construction de sa première raffinerie de pétrole à Kulevi, visant à réduire sa dépendance aux importations russes et à renforcer son autonomie énergétique.
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L'Azerbaïdjan négocie avec la Russie pour prolonger le transit de gaz via l'Ukraine, essentiel pour l'Autriche et la Slovaquie, selon le président Aliyev.
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Au Pakistan, les approbations finales pour le projet de pipeline TAPI (Turkménistan Afghanistan Pakistan Inde) sont prévues pour le deuxième trimestre de 2024.
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De fortes pluies en Afghanistan boostent la production hydroélectrique, mais causent également des pertes humaines et des dégâts matériels significatifs.
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À Paris, la société d'ingénierie Kayrros exploite des satellites et l'IA pour détecter les fuites de méthane, aidant à lutter plus efficacement contre le réchauffement global.
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La Russie commence à exporter du carburant vers l'Iran par voie ferrée pour contourner les sanctions occidentales. Bien que des goulots d'étranglement soient rencontrés le long de la route, le transport ferroviaire représente une nouvelle avenue prometteuse pour l'expansion de la coopération économique entre les deux pays.
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