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TotalEnergies fournira à Google 1TWh d’électricité renouvelable issue d’une centrale solaire de 20MW en Malaisie dans le cadre d’un contrat d’achat d’électricité d’une durée de 21 ans.
TotalEnergies a finalisé la vente d'une participation minoritaire dans un bloc gazier offshore malaisien à PTTEP, tout en conservant son rôle d'opérateur et une part majoritaire.
Le fabricant allemand Nordex a obtenu une commande de 34 turbines pour un projet de 200 MW dans la province canadienne du Nouveau-Brunswick, marquant sa première implantation dans cette région.
Enviromena a obtenu gain de cause pour son parc solaire à Fillongley après l’annulation d’un refus du conseil local, malgré des conflits d’intérêts liés à l’usage de fonds publics pour contester le projet.
OX2 a démarré la construction de trois nouveaux parcs éoliens terrestres en Finlande, portant sa capacité installée dans le pays à 750 MW, un niveau inédit pour un acteur privé du secteur énergétique.
Samsung C&T renforce sa présence dans le nucléaire modulaire en Europe en signant un accord avec Synthos Green Energy pour développer jusqu’à 24 réacteurs SMR en Pologne et dans plusieurs pays d’Europe centrale.
Portée par l’Asie du Sud-Est, la part mondiale des véhicules électriques dépasse 25 % des ventes en 2025, avec des pays émergents désormais en tête des marchés mondiaux selon Ember et d'autres sources sectorielles.
Selon Wood Mackenzie, le marché mondial des onduleurs solaires connaîtra deux années consécutives de repli après un record en 2024, sous l’effet des tensions réglementaires en Chine, en Europe et aux États-Unis.
HASI et KKR renforcent leur partenariat stratégique en allouant $1bn additionnel à CarbonCount Holdings 1, portant la capacité d’investissement totale du véhicule à près de $5bn.
Akuo lance un projet de stockage électrique d’envergure à Boulouparis, avec une capacité de 200 MWh, pour soutenir la stabilité du réseau de Nouvelle-Calédonie et renforcer l'intégration des énergies renouvelables.
L’Union européenne va appliquer de manière plus flexible ses règles sur les émissions de méthane afin de sécuriser ses approvisionnements en gaz naturel liquéfié à partir de 2027.
Le Venezuela a mis fin à toute coopération énergétique avec Trinité-et-Tobago après la saisie d’un pétrolier transportant du brut par les États-Unis, accusant l’archipel d’avoir participé à l’opération militaire survenue dans les Caraïbes.
EDF envisage de vendre certaines de ses filiales, dont Edison et ses activités renouvelables aux États-Unis, afin de renforcer sa capacité financière alors qu’un plan d’économies de €5bn ($5.43bn) est en cours.
Le gouvernement kényan a conclu un accord de $311mn pour construire deux lignes électriques à haute tension, afin de répondre à la demande croissante et réduire les pertes du réseau national.
L’espagnol Solarig engage $415mn pour construire plus de 20 unités de biométhane en Pologne via sa filiale Biorig, avec un objectif de production annuelle équivalente à la consommation de 400 000 foyers.
L’opérateur GASCADE a converti 400 kilomètres de gazoducs en un corridor hydrogène stratégique entre la mer Baltique et la Saxe-Anhalt, désormais opérationnel.
Le gouvernement britannique a attribué un budget de GBP135mn ($180mn) pour l’énergie solaire dans le cadre de sa septième enchère CfD, visant à soutenir jusqu’à 4 GW de capacité installée.
Le groupe italien Enel a acquis deux parcs éoliens terrestres en Allemagne pour une valeur d’entreprise de €80mn ($86.5mn), renforçant sa présence sur un marché stable et stratégique dans le cadre d’un transfert d’actifs ciblé.
Le groupe français Qair obtient un financement structuré de €240 millions pour consolider sa dette et renforcer sa trésorerie, avec la participation de dix établissements bancaires de premier plan.
Spie et Tesla ont signé un accord-cadre pour installer des systèmes de stockage d'électricité par batterie en Europe, avec un focus sur la France, la Pologne et l'Allemagne.
La société ghanéenne Cybele Energy a signé un contrat d’exploration de $17mn dans les eaux peu profondes du Guyana, visant un bloc estimé à 400 millions de barils, en dehors des zones de litige territorial.
TechnipFMC va concevoir et installer des conduites flexibles pour Ithaca Energy dans le cadre du développement du champ pétrolier Captain, renforçant sa présence dans le secteur offshore britannique.
Vaalco Energy a démarré le forage du puits ET-15 sur la plateforme Etame, marquant le début de la phase trois de son programme de développement offshore au Gabon, soutenu par un contrat avec Borr Drilling.
L’attaque contre une infrastructure clé du Caspian Pipeline Consortium en mer Noire réduit de moitié les exportations kazakhes de brut, exposant les majors pétrolières et reconfigurant les équilibres énergétiques régionaux.
L’Irak prépare une transition encadrée sur le champ pétrolier de West Qurna-2, après les sanctions américaines contre Lukoil, en privilégiant un transfert vers des acteurs jugés fiables par Washington, dont ExxonMobil.
Les Forces de soutien rapide ont pris Heglig, le plus grand site pétrolier du Soudan, provoquant l'arrêt de la production et accentuant les risques sur les flux régionaux d’exportation de brut.
Le coût de réhabilitation de la Sonara, unique raffinerie du Cameroun, atteint désormais 300 milliards FCFA, soit 533 millions USD, alors que plusieurs banques internationales manifestent un intérêt croissant pour son financement.
La Chine a importé 12,38 millions de barils par jour en novembre, un niveau inédit depuis août 2023, soutenu par des marges de raffinage plus élevées et l’anticipation de quotas pour 2026.
Les États-Unis ont réaffirmé leur engagement militaire aux côtés du Guyana, verrouillant ainsi l’accès sécurisé à une production pétrolière en forte croissance dans un contexte de tensions frontalières persistantes avec le Venezuela.
Le tanker sanctionné Kairos, abandonné après une attaque de drones ukrainiens, s’est échoué près des côtes bulgares, soulignant les risques opérationnels et juridiques croissants liés à la flotte fantôme russe opérant en mer Noire.
Les États-Unis maintiennent sous licence temporaire les opérations de Lukoil hors de Russie, empêchant tout flux vers Moscou et encadrant la cession d’un portefeuille estimé à 22 Md$, sans rupture d’approvisionnement pour les pays alliés.
La compagnie pétrolière libyenne NOC prévoit de lancer début 2026 une ronde d’octroi de licences sur une vingtaine de blocs, alors que les enjeux politiques, juridiques et commerciaux exacerbent les risques pour les investisseurs internationaux.
Les sanctions européennes contre la Russie et les arrêts de raffineries au Moyen-Orient ont fortement réduit l’offre mondiale de diesel, faisant grimper les marges de raffinage sur les principaux marchés.
Les cours du brut ont progressé, portés par des frappes ukrainiennes sur des infrastructures russes et l'absence d’avancée diplomatique entre Moscou et Washington dans le conflit en Ukraine.
Chevron a communiqué une enveloppe d’investissement comprise entre $18 et $19 milliards pour 2026, en mettant l’accent sur ses activités pétrolières amont aux États-Unis et des projets offshore internationaux à fort potentiel.
ExxonMobil arrête son plus ancien vapocraqueur à éthylène à Singapour, réduisant sa capacité locale pour investir dans son complexe intégré de Huizhou, en Chine, sur fond de surcapacité régionale et de coûts opérationnels en hausse.
Le Brésil, la Guyane, le Suriname et l’Argentine devraient alimenter une part croissante de l’offre pétrolière non-OPEP+, soutenus par des investissements offshore massifs et une dynamique d’exploration continue.
La révocation des licences américaines limite les activités des compagnies européennes au Venezuela, entraînant un effondrement des importations de pétrole brut et une reconfiguration des flux énergétiques bilatéraux.
Bourbon a signé un accord avec ExxonMobil pour l’affrètement de navires Crewboats de nouvelle génération sur le bloc 15 en Angola, renforçant une coopération stratégique engagée depuis plus de 15 ans.
Face à un encadrement juridique plus strict et à des sanctions renforcées, les opérateurs de la flotte grise misent sur des VLCC de 15 ans et sur la démolition de navires anciens pour maintenir leurs routes pétrolières vers l’Asie.
