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Alors que l'expiration d'une licence importante de sanctions pétrolières approche, les États-Unis et le Venezuela négocient intensément sans parvenir à un accord sur le renouvellement conditionné par des élections présidentielles compétitives.
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QatarEnergy élargit sa flotte avec 104 nouveaux navires LNG, finalisant ainsi l'expansion de sa flotte conventionnelle et renforçant sa capacité de transport global.
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Téhéran défie ouvertement les sanctions américaines en annonçant un investissement colossal de 13 milliards de dollars dans le secteur pétrolier.
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Le ministre de l'Energie du Qatar a averti que le pire était à venir pour les pénuries de pétrole et de gaz en Europe, suite à un hiver chaud qui a évité des difficultés plus importantes. Le Qatar cherche à signer des contrats de longue durée avec les pays européens pour compenser les alternatives aux hydrocarbures russes.
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Qatar Energy attribue un contrat à Technip Energies et CCC pour la construction de deux trains de GNL dans le champ de North Field South. Cette étape renforce l'engagement du Qatar à répondre à la demande mondiale de gaz naturel et à atteindre ses objectifs de capture et de séquestration de CO2.
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Eni a réussi à décharger le premier cargo de GNL dans le nouveau terminal de regazéification de Snam à Piombino. Cette acquisition de capacité de regazéification fait partie de la stratégie d'Eni pour diversifier les approvisionnements en GNL en Italie.
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Le Conseil d'Etat a rejeté la requête d'Europe Ecologie les Verts et d'une association havraise contre le projet de terminal méthanier du Havre. Le navire "Cape Ann" pourra donc injecter environ 10 % de la consommation annuelle de gaz française.
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TotalEnergies livre son premier cargo de gaz naturel liquéfié au terminal GNL de Dhamra en Inde, augmentant la capacité de regazéification du pays de plus de 10%. Cette étape importante permettra à l'Inde d'augmenter la part du gaz naturel dans son mix énergétique, réduisant ainsi son intensité carbone.
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Sinopec devient le premier actionnaire asiatique du projet North Field East au Qatar, le plus grand champ gazier au monde, en acquérant une participation de 5%. Le projet vise à augmenter la production annuelle de gaz naturel liquéfié (GNL) du Qatar et renforce les relations entre la Chine et le pays du Golfe.
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Les importations européennes de gaz naturel liquéfié ont augmenté de 63% en 2022, selon un rapport de l'IEA. Cette hausse est due au tarissement des gazoducs russes et a conduit le marché mondial du LNG à doubler de valeur, atteignant un montant record de 450 milliards de dollars.
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