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L'Iran continue son enrichissement d'uranium à des niveaux élevés sans améliorer sa coopération avec l'Agence internationale de l'énergie atomique (AIEA), malgré les résolutions exigeant une plus grande transparence.
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Le président iranien Masoud Pezeshkian propose de réformer les subventions à l'essence, une initiative qui pourrait bouleverser l'économie et la stabilité sociale dans un contexte politique déjà tendu.
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Les Houthis, soutenus par l'Iran, intensifient leurs attaques contre les pétroliers en mer Rouge, menaçant gravement la sécurité maritime et l'approvisionnement énergétique mondial.
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Un tanker grec transportant du brut irakien a été sévèrement touché par des missiles tirés par les Houthis, soutenus par l'Iran, mettant en lumière l'escalade des actions terroristes en mer Rouge.
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La Géorgie entame la construction de sa première raffinerie de pétrole à Kulevi, visant à réduire sa dépendance aux importations russes et à renforcer son autonomie énergétique.
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En juillet 2024, les exportations maritimes russes de produits pétroliers vers l'Asie ont doublé pour atteindre 1,1 million de tonnes, avec un recours accru à la route via le Cap de Bonne-Espérance pour éviter le Canal de Suez.
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Les prix du gaz naturel liquéfié (GNL) en Europe grimpent, compliquant l'arbitrage vers l'Asie, malgré une demande européenne faible et des stocks élevés.
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ENEOS Holdings et Cosmo Energy Holdings ajustent leur stratégie pour répondre à la demande croissante de carburant d'aviation au Japon, en augmentant la production et en envisageant des importations face aux tensions géopolitiques.
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Israël cible 18 pétroliers transportant du pétrole iranien dans une initiative visant à restreindre les flux financiers vers les groupes terroristes supportés par l'Iran au Moyen-Orient.
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Les autorités kurdes ferment 138 raffineries illégales et imposent des normes strictes aux autres pour lutter contre la pollution à Erbil.
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