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La demande mondiale de charbon a atteint 8,77 milliards de tonnes en 2024. Grâce à l’essor des énergies renouvelables, elle se stabilisera d’ici 2027, indique l’Agence internationale de l’énergie (AIE).
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L’indien GAIL a conclu un accord d'approvisionnement pour 12 cargaisons annuelles de gaz naturel liquéfié (GNL) avec Qatar Energy Trading. Ce contrat de cinq ans répond aux besoins croissants en volumes dans un marché mondial sous tension.
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Rays Green Energy Manufacturing Pvt. Ltd., en collaboration avec le gouvernement du Madhya Pradesh, investira 158 millions d’euros dans une usine intégrée pour la fabrication de cellules et modules solaires. Le projet vise à augmenter la production locale et à créer 1 200 emplois.
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Ukraine alerte sur 238 pétroliers opérant dans l’ombre pour transporter du pétrole sanctionné. Ces navires, essentiels aux économies russe et iranienne, posent de sérieux risques environnementaux et de sécurité maritime.
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Malgré l'inculpation pour corruption de Gautam Adani, PDG du conglomérat éponyme, le Sri Lanka confirme la poursuite du projet stratégique de terminal à conteneurs de Colombo, essentiel pour son économie en crise.
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L'Organisation des pays exportateurs de pétrole (Opep) ajuste ses prévisions mensuelles, prévoyant une consommation mondiale revue à la baisse pour 2024 et 2025, tout en soulignant le rôle clé des économies non membres de l'OCDE.
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À partir de juin 2026, les entreprises indiennes devront exclusivement utiliser des panneaux solaires fabriqués localement, marquant un tournant stratégique pour réduire les importations chinoises et dynamiser la production nationale.
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Les prix de l'énergie en Europe dépassent largement ceux des États-Unis et de la Chine, pénalisant l'industrie manufacturière. Une révision urgente des politiques énergétiques et industrielles s'impose pour préserver la compétitivité européenne.
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Devant la Cour internationale de justice, l’Inde a plaidé pour maintenir le cadre actuel de l'ONU sur le climat, suscitant des tensions avec les petits États insulaires en quête de mesures renforcées.
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En novembre, l’Europe a reçu plus de la moitié des cargaisons de GNL américain, un basculement dicté par les besoins hivernaux et la compétitivité des volumes américains face aux défis énergétiques globaux.
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