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BMW annonce la production en série de sa première voiture à hydrogène pour 2028, en collaboration avec Toyota, malgré les défis d'infrastructure et de coût liés à cette technologie de niche.
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Malgré les sanctions occidentales, Sovcomflot conserve une part significative des exportations russes de pétrole brut hors G7, dépassant 80 % en août. Les nouvelles sanctions américaines renforcent les pressions, visant à réduire les revenus de la Russie.
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Les États-Unis intensifient leur pression sur le projet Arctic LNG 2 de la Russie en imposant de nouvelles sanctions contre des sociétés et navires impliqués, compliquant davantage les capacités exportatrices de gaz liquéfié de Moscou.
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L'annonce de l'arrêt du transit de gaz russe via l'Ukraine dans quelques mois; modifie la dynamique énergétique en Europe et redéfinit les stratégies d'approvisionnement et de diversification. Cet article analyse les conséquences économiques, géopolitiques et logistiques pour les différents acteurs.
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Janet Yellen, Secrétaire au Trésor des États-Unis, avertit que la suppression des crédits d’impôt pour l’énergie propre provoquerait une hausse des coûts énergétiques pour les ménages et entraverait les investissements industriels cruciaux pour la compétitivité américaine.
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Sous pression face à la baisse des prix, l'OPEC+ décide de prolonger la réduction de production de 2,2 millions de barils par jour jusqu'en décembre 2024 pour maintenir l'équilibre du marché.
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Volvo Cars revoit à la baisse son objectif de ventes 100% électriques d'ici 2030, en raison de retards dans le développement des infrastructures de recharge et des évolutions réglementaires.
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La suppression des subventions au carburant au Nigeria entraîne une flambée des prix de l'essence, impactant directement l'économie nationale et les conditions de vie de la population, dans un contexte d'inflation record et de dévaluation monétaire.
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Les prix du Brent baissent fortement en raison des anticipations d'une reprise rapide des exportations libyennes et des ajustements possibles des réductions de production de l'OPEC+.
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Une étude de McKinsey et La Fabrique de l'Industrie met en lumière les différences marquées entre la France et l'Allemagne dans leurs stratégies industrielles de réduction des émissions, soulignant des priorités divergentes en termes d'énergies et de secteurs.
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