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Premier producteur pétrolier d’Afrique, le Nigeria s’appuie sur de nouveaux partenariats pour financer ses infrastructures, diversifier ses débouchés et intégrer des projets nucléaires, solaires et gaziers dans sa stratégie de croissance.
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Le groupe Vinci propose d’impliquer le secteur privé dans la construction des réacteurs EPR et la modernisation des réseaux. Cette initiative reposerait sur un financement mixte, jugé indispensable face à l’ampleur des besoins énergétiques.
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Ecopetrol annonce, en partenariat avec JPMorgan Chase Bank, une baisse de 50 % des frais de conversion pour ses American Depositary Receipts, effective jusqu’au 10 juillet 2025, dans le cadre d’une stratégie visant à renforcer son attractivité internationale.
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Les émissions de CO2 du transport routier mondial pourraient atteindre un sommet dès 2025 grâce à l'essor des véhicules électriques et aux règlementations carbone, indique un rapport de l’ICCT.
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La ministre de la Transition écologique, Agnès Pannier-Runacher, voit ses attributions modifiées, mais reste en charge de la lutte climatique et de la décarbonation malgré la perte du contrôle direct sur l'énergie.
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Petro-Victory et Blue Oak forment une alliance stratégique pour exploiter des opportunités dans le secteur pétrolier et gazier, avec un véhicule d'investissement prévu pour transformer le marché énergétique brésilien.
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L’entreprise brésilienne Automa s’établit en Europe en ouvrant un bureau au Portugal et en déployant ses solutions sur cinq centrales solaires en France et en Pologne en 2024.
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L’accord UE-Mercosur promet un accès stratégique à des ressources critiques pour l’énergie verte. Cependant, il soulève des préoccupations sur la déforestation et les pressions sur la biodiversité, compromettant les engagements climatiques de l’Europe.
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Le Brésil se tourne vers l’Argentine pour diversifier ses sources d’énergie. Un nouvel accord de transit avec la Bolivie ouvre la voie à l’importation de gaz depuis le bassin de Vaca Muerta, renforçant la sécurité énergétique du pays.
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Pour la semaine se terminant le 8 décembre, les États-Unis sont prévus comme premier fournisseur de diesel au Brésil, avec 6 % de volume en plus que la Russie, selon les données préliminaires de S&P Global.
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