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Le Cameroun annonce la construction prochaine de deux centrales thermiques à gaz, totalisant 500 MW, à Bekoko et Douala, dans le cadre de partenariats public-privé, conditionnées par l'approvisionnement assuré par la Société nationale des hydrocarbures.
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La société britannique Tower Resources intensifie ses préparatifs pour le forage du puits NJOM-3 sur le bloc Thali, en attente de l'approbation gouvernementale pour une prolongation de licence et un accord d'amodiation avec Prime Global Energies.
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Le Cameroun ouvre la sélection initiale des entreprises pour la construction du barrage hydroélectrique de Kikot, un projet stratégique de 500 MW. Le financement, estimé à plus d’un milliard d’euros, impliquera la Banque mondiale et d’autres partenaires.
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Le Cameroun accueille un nouvel accord stratégique entre Tower Resources et Prime Global Energies, mobilisant 15 millions de dollars pour développer le puits NJOM-3, un projet clé de l’offshore pétrolier prévu en 2025.
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Un camp militaire de 94 hectares sera installé pour renforcer la sécurité du barrage hydroélectrique de Nachtigal, en phase finale de construction avec un taux d’achèvement de 98 %.
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Le projet pétrolier Thali de Tower Resources au Cameroun reçoit une offre de financement majeure qui pourrait débloquer des avancées cruciales, à condition d’obtenir une extension de licence essentielle.
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L’ouverture contrôlée du barrage de Lagdo au Cameroun suscite des inquiétudes au Nigeria, bien que les autorités hydrologiques des deux pays tempèrent les risques d’inondations majeures.
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Le PDG du groupe Bourbon, Gaël Bodénès, est condamné à deux ans de prison avec sursis et interdit de gérer pour corruption en Guinée Équatoriale, Cameroun et Nigeria.
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Scatec a conclu deux nouveaux accords avec ENEO, augmentant la capacité solaire et de stockage au Cameroun. Les extensions ajouteront 28,6 MW de solaire et 19,2 MWh de stockage, portant les capacités totales à 64,4 MW de solaire et 38,2 MWh de stockage.
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La Belgique adopte de nouvelles normes de qualité pour suspendre l'exportation de carburants de basse qualité vers l'Afrique de l'Ouest, alignant ses standards avec ceux de l'Union européenne. Les nouvelles normes limiteront la teneur en soufre à 50ppm, le benzène à 1% et le manganèse à 2mg/litre.
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