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Ørsted réduit son Empreinte Carbone grâce aux drones

Dans un communiqué de presse, le leader de l'énergie au Danemark, Ørsted, annonce qu'il s'associe à DSV pour tester des drones de transport de marchandises dans le parc éolien offshore d'Anholt. L'objectif est de réduire les émissions de carbone à cause du transport par bateau de pièces de rechange nécessaires à la pleine utilisation des éoliennes.

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Ørsted a l’ambition d’atteindre le Net Zero d’ici 2025. L’entreprise s’efforce de trouver de nouvelles solutions pour optimiser ses parcs éoliens tout en réduisant les émissions de carbone dues à la logistique des services. De son côté, DSV se consacre à l’innovation et à l’automatisation de ses services logistiques. Ainsi, les deux entreprises vont tester des drones de transport de marchandises. De facto, Ørsted et DSV pourront évaluer leur rôle dans la logistique durable des parcs éoliens offshore.

Une alternative rapide et efficace pour Ørsted

Pour commencer, les parcs éoliens offshore d’Ørsted se situent loin des côtes. Cela implique que les techniciens et les pièces de rechange s’acheminent par bateau. Néanmoins, lorsque des pièces de rechange spéciales sont nécessaires, il faut retourner à terre pour les obtenir. C’est une opération coûteuse et longue pour Ørsted et qui ne permet pas d’optimiser au maximum l’énergie provenant des éoliennes. En outre, cela augmente l’empreinte carbone de l’entreprise.

Ainsi, les drones cargo apparaissent comme une alternative car ils peuvent offrir un soutien logistique en transportant les petites pièces de rechange. De fait, les éoliennes redémarrent beaucoup plus rapidement. Le partenariat entre Ørsted et DSV permettra d’explorer les possibilités d’utilisation de la technologie des drones en mer.

Ensuite, il convient de dire que les essais en mer sur le parc éolien d’Anholt sont les premiers du genre. Les vols d’essai se dérouleront sur deux semaines. Dans un premier temps, les drones livreront des composants depuis la base opérationnelle d’Ørsted, dans le port de Grenna, jusqu’à la sous-station offshore, située à 25 km en mer. Dans un second temps, les drones pourraient livrer jusqu’aux éoliennes. Ces drones électriques ont une portée de 100 km avec une capacité de charge de 2,5 kg. L’objectif de ces essais est de savoir si les drones peuvent être un complément logistique réaliste pour les nombreux parcs éoliens offshore de Ørsted.

Un partenariat en faveur du développement des énergies renouvelables

Premièrement, Ørsted voit dans les essais de drones une étape importante pour renforcer son engagement envers le climat grâce à une meilleure utilisation des éoliennes. Klaus Baggesen Hilger, responsable des opérations numériques et de l’innovation chez Ørsted, assure que ce partenariat favorisera l’essor des énergies renouvelables.

Il déclare:

« En collaboration avec DSV, Ørsted lance une initiative pour garantir une remise en service plus rapide des éoliennes. Les drones sont alimentés par de l’électricité renouvelable. En livrant rapidement et efficacement les pièces de rechange, les temps d’arrêt des éoliennes diminueront. Cela augmentera la production d’énergie propre. »

Deuxièmement, il est naturel pour DSV de prendre part à l’essai. Effectivement, l’entreprise utilise déjà des drones dans ses propres centres logistiques. Elle voit des opportunités potentielles pour utiliser des drones dans de nouveaux contextes comme dans le domaine des énergies renouvelables. Peter Matthiesen, responsable de l’innovation et des produits numériques chez DSV, corrobore donc les propos de son homologue sur les aspects positifs de ce partenariat.

Il explique:

« C’est une bonne occasion pour nous de collaborer avec Ørsted sur l’optimisation de leur chaîne d’approvisionnement. C’est une solution rapide, rentable et renouvelable. Nous sommes impatients d’effectuer les vols d’essai. »

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