ORLEN Paliwa, filiale du groupe ORLEN spécialisée dans la distribution en gros de carburants, a finalisé un investissement significatif pour étendre la capacité d’importation et de stockage de gaz de pétrole liquéfié (GPL) au terminal maritime de Szczecin, dans le nord-ouest de la Pologne. Les travaux ont permis de doubler la capacité de stockage et d’accroître la manutention annuelle à 400 000 tonnes, représentant une augmentation d’environ 65 % par rapport à la situation initiale. Ce projet, évalué à plus de 150 millions de zlotys polonais (PLN), soit environ $36,5mn, vise à sécuriser davantage l’approvisionnement en GPL pour les stations-service d’ORLEN à travers la Pologne. L’ensemble des travaux a été réalisé par un consortium composé exclusivement d’entreprises polonaises.
Développement des infrastructures ferroviaires
En réponse à une demande croissante pour les importations maritimes, ORLEN a étendu l’infrastructure ferroviaire du site, ajoutant trois nouvelles voies, une station moderne pour le déchargement des wagons avec pesage intégré et une pompe à GPL flambant neuve. Cette amélioration logistique facilite désormais les importations, sachant que 35 % du GPL en Pologne arrive actuellement par voie maritime. Le rail reste toutefois le principal mode de transport domestique. Le projet lancé en 2022 a nécessité deux années de travaux, avec AGAT S.A. comme principal entrepreneur.
La pièce maîtresse de cette expansion est l’installation de deux nouveaux réservoirs de stockage de GPL de 75 mètres de longueur chacun, fabriqués par le chantier naval de Gdynia. Chaque réservoir a une capacité individuelle de 2 100 mètres cubes et pèse environ 400 tonnes. Le terminal dispose maintenant d’une capacité totale de stockage de 8 700 mètres cubes, augmentant ainsi significativement sa compétitivité dans le domaine de l’importation de GPL en Pologne.
Approvisionnement diversifié et autonomie accrue
Depuis 2022, ORLEN Paliwa a cessé ses importations de GPL provenant de Russie, se recentrant sur l’approvisionnement de ses propres raffineries situées en Pologne et en Lituanie. Le reste provient de marchés situés en Europe occidentale et septentrionale. Actuellement, ORLEN Paliwa détient environ 30 % du marché domestique polonais du GPL, avec un réseau étendu de terminaux spécialisés implantés à travers sept sites nationaux : Hrubieszów, Krosno Odrzańskie, Nowa Brzeźnica, Płock (sites Chemików et Długa), Sokółka et Szczecin.
La majeure partie du GPL distribué en Pologne est destinée au secteur du transport sous forme d’autogaz, représentant près de 75 % de la consommation totale en 2024. Le reste répond aux besoins de chauffage des secteurs municipaux, industriels et agricoles. L’augmentation de la capacité d’importation du terminal de Szczecin permet à ORLEN d’améliorer sa réponse à la demande nationale croissante, notamment en propane destiné au chauffage et à la production d’autogaz.
Selon Marek Balawejder, membre du directoire chargé des ventes au détail chez ORLEN, l’expansion « améliore sensiblement la sécurité d’approvisionnement des stations-service ORLEN et l’efficacité globale du segment Consommateurs & Produits du groupe. »
