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Malaisie: un nouveau carburant d’avenir par la biomasse de l’industrie palmière

La Malaisie valorise la biomasse issue de l'industrie du palmier à huile pour développer des carburants avancés, visant une révolution industrielle verte.
Biomasse Nouveau Carburant Malaisie

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YB Liew Chin Tong, Vice-ministre de l’Investissement, du Commerce et de l’Industrie, a annoncé que la Malaisie mettrait l’accent sur l’utilisation de la biomasse créée par l’industrie du palmier à huile comme matière première pour les carburants avancés. Lors d’un événement organisé par l’Autorité de Développement des Investissements de Malaisie, le ministre a souligné que la biomasse était vue comme « un catalyseur nécessaire pour les nouvelles industries à forte valeur ajoutée ».

Investissements et défis

Dans le cadre du 12ème Plan Malaisie, qui s’étend de 2021 à 2025, la Malaisie cherche à stimuler les investissements dans les sous-produits de l’huile de palme, désignant la biomasse comme secteur stratégique. Cependant, depuis 2019, les investissements dans ce secteur ont été fluctuants et n’ont pas atteint l’objectif ambitieux de 10 milliards MR ($2,1 milliards) fixé par le plan. Selon Tan Sri Sulaiman Mahbob, président de l’autorité d’investissement malaisienne, les investissements actuels dans le secteur s’élèvent à 222,9 millions MR.

Utilisation et potentiel de la biomasse

La Malaisie produit environ 90 millions de tonnes de biomasse solide, telle que des régimes de fruits vides, des fibres de mésocarpe, des coques de noyaux, des frondes et des troncs d’arbres, lors de la production de plus de 18 millions de tonnes d’huile de palme annuellement. Traditionnellement, ces fibres et coques ont été utilisées comme source d’énergie dans les moulins à huile de palme, mais une grande partie de cette biomasse solide est éliminée.

Biocarburants et perspectives écologiques

Ces dernières années, la demande pour les sous-produits liquides de l’extraction de l’huile de palme, tels que le distillat d’acide gras de palme et les effluents des moulins à huile de palme, a également augmenté, stimulée par les réglementations européennes favorisant l’utilisation de matières premières résiduelles pour la production de biodiesel. Le prix FOB Malaisie de l’effluent des moulins à huile de palme était évalué à 795 $/tonne le 2 mai, en baisse de 3,6 % sur le mois.
L’initiative malaisienne de promouvoir l’utilisation de la biomasse de l’industrie du palmier à huile comme source de carburants renouvelables marque un tournant potentiel vers une industrie plus durable et écologique. Cette stratégie pourrait non seulement réduire la dépendance aux carburants fossiles mais aussi valoriser les déchets de l’industrie palmière, offrant ainsi une double victoire pour l’économie et l’environnement.

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