L’usine indonésienne-chinoise de batteries lithium-ion ouvrira avec 6,9 GWh en 2026

Un partenariat entre Indonesia Battery et Contemporary Amperex Technology vise à lancer une usine de batteries lithium-ion en Indonésie d’ici fin 2026, avec une capacité de 6,9 gigawattheures et une extension prévue.

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Indonesia Battery et Contemporary Amperex Technology (CATL) prévoient la mise en service d’une nouvelle usine de batteries lithium-ion en Indonésie à l’horizon 2026. Selon le ministère indonésien de l’Énergie, la capacité initiale du site sera de 6,9 gigawattheures, avec une distribution destinée tant au marché intérieur qu’à l’exportation. Ce projet industriel s’inscrit dans une dynamique d’expansion des capacités de production de batteries dans la région Asie-Pacifique.

Vers une montée en puissance de la production

Le partenariat ambitionne de porter la capacité de l’usine à 15 gigawattheures afin de répondre à la demande croissante de batteries pour véhicules électriques. Dwi Anggia, porte-parole du ministère indonésien de l’Énergie, a confirmé que la production sera destinée à des marchés variés, nationaux et internationaux. Ce projet s’appuie sur un accord de $6 milliards signé en 2022 entre plusieurs acteurs indonésiens, dont PT Aneka Tambang Tbk, et le consortium chinois dirigé par CATL.

Intégration de la chaîne de valeur et développement industriel

Le programme inclut l’extraction et la transformation du nickel, la fabrication de batteries ainsi que le recyclage, couvrant ainsi l’ensemble de la chaîne de valeur. Le ministre indonésien de l’Énergie, Bahlil Lahadalia, a indiqué que le site pourrait aussi produire des batteries pour le stockage de l’énergie solaire, portant la capacité totale potentielle à 40 gigawattheures si les discussions aboutissent. La construction de l’usine principale se déroulera à Java Ouest, tandis que les opérations liées à l’extraction du nickel auront lieu dans la province de Maluku du Nord, reconnue pour ses ressources minières.

Objectifs nationaux et enjeux sectoriels

Le gouvernement indonésien a fixé pour objectif de produire 600 000 véhicules électriques d’ici 2030, soit treize fois plus que le nombre de véhicules électriques vendus localement l’année précédente. L’Indonésie détient les plus grandes réserves mondiales de nickel, ressource essentielle pour la fabrication de batteries lithium-ion et le développement de la filière véhicules électriques. La porte-parole du ministère de l’Énergie a précisé que les discussions restent ouvertes concernant l’extension de la capacité destinée au stockage d’énergie solaire, Reuters a rapporté le 29 juin.

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