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L’UE finance l’interconnexion énergétique

L'UE (Union européenne) approuve l'investissement dans huit projets d'infrastructures énergétiques transfrontaliers.

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L’UE (Union européenne) approuve l’investissement dans huit projets d’infrastructures énergétiques transfrontaliers.

Un financement européen

L’UE approuve une proposition de la Commission visant à investir dans huit projets d’infrastructures énergétiques transfrontaliers. Bruxelles va investir €602 millions de fonds européens dans le cadre du mécanisme pour l’interconnexion en Europe (CEF). L’objectif est de soutenir les réseaux transeuropéens d’énergie.

Le financement de l’UE permettra de mettre en œuvre des projets dans l’électricité. L’interconnexion transfrontalière accrue des infrastructures énergétiques constitue un élément clé du Green Deal européen. En effet, elle facilite l’intégration de plus d’énergies renouvelables dans le réseau.

Par ailleurs, il s’agit également d’une priorité mise en évidence dans le plan REPowerEU. De plus, l’initiative servira à accroître la sécurité d’approvisionnement de l’UE. Le financement le plus important, d’un montant de €307,6 millions se destine à un projet de transport d’électricité.

Il soutiendra la construction d’une première interconnexion entre l’Italie et la Tunisie avec un câble sous-marin. Cette nouvelle liaison, dénommée interconnexion ELMED, augmentera la sécurité et la durabilité de l’approvisionnement en électricité en Europe. De plus, elle permettra une meilleure intégration des énergies renouvelables et le remplacement de la production thermique au gaz.

Une répartition en Europe

L’interconnexion ELMED contribuera également aux objectifs d’atténuation du changement climatique de l’UE. GreenSwitch est un projet de réseau électrique intelligent transfrontalier entre l’Autriche, la Croatie et la Slovénie. Le soutien de €73,1 millions aux investissements servira à moderniser les réseaux électriques.

GreenSwitch permettra l’intégration de nouveaux utilisateurs (production d’énergie renouvelable, pompes à chaleur, véhicules électriques). Ainsi, il optimisera le fonctionnement du réseau via la numérisation et tirera parti des complémentarités en termes de charges saisonnières entre les trois pays. En outre, en Irlande, la centrale hydroélectrique Silvermines recevra €4,3 millions.

La centrale irlandaise mettra en place un stockage par pompage hydroélectrique sur un site minier historique. L’objectif est de réduire la volatilité des prix afin de contribuer à la stabilisation du marché en augmentant la flexibilité du système électrique de l’île. Deux autres projets recevront également le soutien du CEF pour aider à remplacer l’approvisionnement en gaz russe.

L’ installation de stockage souterrain de gaz de Bilciurești, en Roumanie, recevra €38 millions pour des travaux d’extension. Le terminal de GNL de Gdansk, en Pologne devrait recevoir €19,6 millions pour financer les études de sa partie offshore. Ainsi, les deux projets visent à améliorer la sécurité d’approvisionnement et l’indépendance vis-à-vis du gaz russe.

Soutenir le captage et le stockage du CO2

Le financement de l’UE retient également trois propositions concernant le captage et le stockage du CO2 industriel. Ainsi, elles reflètent l’importance des investissements dans la décarbonation. De plus, elles s’inscrivent dans l’objectif d’atteindre la neutralité climatique en 2050.

Le hub d’exportation d’Anvers@C CO2 devrait recevoir €144,6 millions. Le financement de l’UE servira à développer l’infrastructure nécessaire dans le port belge. Ainsi, le projet permettra de transporter, de liquéfier et d’exporter du CO2 émis vers des sites de stockage permanents.

Le Ghent Carbon Hub, également en Belgique, recevra €9,6 millions. L’UE financera des études visant le développement d’un terminal de liquéfaction de CO2 à Gand. De plus, l’aide européenne couvre également l’instauration de canalisations de CO2 le reliant aux émetteurs industriels de la région.

Le Hub CO2 D’Artagnan Dunkerque, en France, bénéficiera également d’un financement de l’UE de €5,2 millions. L’initiative européenne soutiendra des études d’infrastructures dans la rade de Dunkerque pour capter le CO2 des différents émetteurs. Ainsi, l’objectif est de le liquéfier avant de l’exporter vers des sites de stockage permanents.

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