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Loop Energy fournira NGVI en Piles à Hydrogène

Loop Energy annonce une première commande par NGVI pour la fourniture de systèmes de piles à hydrogène destinés aux bus urbains sud-coréens.|Loop Energy annonce une première commande par NGVI pour la fourniture de systèmes de piles à hydrogène destinés aux bus urbains sud-coréens.

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Loop Energy annonce une première commande par NGVI pour la fourniture de systèmes de piles à hydrogène destinés aux bus urbains sud-coréens.

 

Loop Energy s’intègre au marché des véhicules électriques

L’accord commercial marque l’entrée de Loop Energy sur le marché très dynamique des véhicules utilitaires zéro-émission en Corée du Sud. Il donne également un coup de pouce aux piles à combustible eFlow™ de la firme.

Loop Energy fournira à NGVI la dernière génération de ses systèmes de piles à hydrogène. Ceux-ci comprennent un ensemble entièrement intégré de modules de piles à combustible, de systèmes de refroidissement et d’équipements de conditionnement d’énergie CC-CC.

« Notre gamme de systèmes de piles à combustible totalement intégrés englobe une grande partie des informations recueillies auprès de nos clients, et les performances ont été véritablement exceptionnelles. Qu’il s’agisse des données sur le matériel roulant qui nous parviennent quotidiennement de la flotte d’autobus municipaux de Nanjing, en Chine, annoncée précédemment, ou des nouveaux engagements clients en Europe de l’Est et maintenant en Corée, nous sommes très satisfaits du succès que nous avons remporté sur le marché des bus urbains au cours des derniers mois », a déclaré Ben Nyland, PDG de Loop Energy.

 

La métropole d’Ulsan teste les véhicules à hydrogène

Les piles à hydrogène serviront à la construction des premiers véhicules d’essai dans le cadre de l’accord signé entre NGVI et la métropole d’Ulsan pour la fourniture de bus urbains électriques à hydrogène. Ulsan devrait investir KRW 2,3 milliards ($2,0 millions) d’ici à 2024 dans ces essais, afin de remplacer 40% des bus urbains par des véhicules à hydrogène et d’établir 60 stations de ravitaillement d’ici à 2030.

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