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Liverpool lance un projet d’énergie des marées de 3,5 Md £

La région de Liverpool s'engage dans le développement du projet d'énergie marémotrice Mersey, visant à devenir un leader mondial.
Liverpool énergie marémotrice barrage

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L’Autorité combinée de la région métropolitaine de Liverpool a décidé de faire avancer le projet d’énergie de marée Mersey Tidal Power, estimé à 3,5 milliards de livres sterling. Une opinion de cadrage sera soumise à l’Inspecteur de planification plus tard cette année. Les discussions ont porté sur la transition du projet, potentiellement le plus grand du monde, du concept à la première étape du processus de développement formel.

Propositions avancées par le maire

Steve Rotheram, maire de Liverpool, a présenté des propositions avancées pour construire le schéma de marée sur les rives de la Mersey. Une barrage entre Wirral et Liverpool est privilégiée, servant également de défense contre les inondations et de lien piétonnier et cycliste entre les deux zones. « Il n’y a jamais eu de meilleur moment pour proposer un projet de cette envergure, » a déclaré Rotheram.

Processus d’approbation et développement

Les conseillers ont approuvé la soumission d’une opinion de cadrage pour le projet de barrage auprès de l’Inspecteur de planification pour l’Angleterre. La soumission est la première étape vers la préparation d’une commande de consentement au développement, processus qui dure généralement de deux à trois ans. Ils ont également approuvé la continuation de l’activité de développement de la phase quatre, incluant l’obtention du consentement, l’ingénierie et l’activité commerciale.

Choix du barrage

Un rapport a recommandé de ne pas poursuivre les options de schéma de lagune, favorisant le barrage comme étant la structure la plus courte pouvant être construite avec moins de matériaux et de coûts. Le barrage offre une mitigation potentielle des inondations et évite l’importation à grande échelle de matériaux pour créer une structure de lagune. Cela permettrait également de lier Liverpool et Wirral par un passage piéton et cycliste.

Ce projet est décrit comme le projet de marée principal au Royaume-Uni, nécessitant un soutien gouvernemental et le consentement pour un schéma de haute visibilité. Les réunions récentes avec le gouvernement ont été décrites comme encourageantes. Rotheram a suggéré qu’un changement de leadership politique pourrait favoriser le projet, en attirant des investissements non seulement nationaux mais aussi externes.

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