Lhyfe obtient un financement de 11 millions d’euros pour une usine d’hydrogène en Suède

Lhyfe a obtenu un soutien financier de 11 millions d’euros du programme suédois Klimatklivet pour la construction d’une usine de production d’hydrogène renouvelable à Vaggeryd. Ce projet s’inscrit dans une stratégie visant à développer un réseau d’approvisionnement en hydrogène en Suède.

Partagez:

Lhyfe, spécialiste européen de l’hydrogène renouvelable, a sécurisé un financement de 11 millions d’euros (130 millions de couronnes suédoises) auprès du programme Klimatklivet, soutenu par l’Agence suédoise de protection de l’environnement et cofinancé par l’Union européenne. Cette subvention vise à appuyer la construction d’une usine de production d’hydrogène à Vaggeryd, dans le comté de Jönköping, au sud de la Suède.

Un site stratégique pour l’hydrogène renouvelable

Situé entre Stockholm, Göteborg et Malmö, Vaggeryd bénéficie d’une proximité avec des axes de transport majeurs tels que l’autoroute E4 et la route nationale 40. Cette implantation permettra de répondre à la demande croissante d’hydrogène pour les véhicules lourds et industriels, en particulier pour les stations de ravitaillement en cours de développement dans la région.

Avec une capacité de 10 MW, l’usine produira jusqu’à 4,4 tonnes d’hydrogène par jour. Cette production s’adressera aux secteurs de la mobilité et de l’industrie, notamment pour des usages liés au chauffage et aux processus industriels. Les premiers volumes d’hydrogène renouvelable devraient être disponibles en 2027, sous réserve des autorisations réglementaires et d’investissement nécessaires.

Un développement soutenu par Klimatklivet

L’investissement accordé par Klimatklivet couvrira environ 35 % des coûts globaux du projet, incluant la conception, l’achat des équipements et la construction du site. Ce financement s’inscrit dans une dynamique plus large de soutien à l’hydrogène renouvelable en Suède, visant à réduire la dépendance aux énergies fossiles et à sécuriser l’approvisionnement énergétique local.

En juin 2024, Lhyfe avait déjà obtenu une subvention similaire pour un projet de taille équivalente à Trelleborg, renforçant ainsi son implantation en Suède. Ces deux sites combinés permettront de structurer un réseau de production et de distribution d’hydrogène dans le pays, répondant à la demande des entreprises et des infrastructures de transport.

Une expansion en Europe

Lhyfe continue son expansion sur le marché européen de l’hydrogène renouvelable. L’entreprise exploite déjà plusieurs sites en France et en Allemagne, et développe des projets dans 12 pays, avec un portefeuille estimé à 10 GW de capacité. Son premier site, situé à Bouin en France, est en opération depuis 2021.

L’ambition de Lhyfe est d’accélérer l’adoption de l’hydrogène renouvelable à l’échelle industrielle en s’appuyant sur une production décentralisée et une infrastructure adaptée aux besoins locaux. La concrétisation des projets suédois reste conditionnée à l’obtention des permis et autorisations nécessaires, ainsi qu’à la prise de décision finale sur l’investissement.

L’association France Hydrogène réagit au rapport de la Cour des Comptes publié le 5 juin, critiquant une lecture incomplète des objectifs actualisés et des impacts économiques du développement de l’hydrogène décarboné.
Le tribunal de commerce de Belfort a ouvert une procédure de redressement judiciaire à l’encontre de McPhy, tandis qu’un appel d’offres pour la cession de ses actifs a été relancé avec une échéance au 13 juin.
Le gouvernement canadien finance une initiative visant à soutenir 40 PME du secteur de l’hydrogène en Colombie-Britannique, avec l’objectif d’augmenter les investissements étrangers et les parts de marché à l’international.
Le développeur CWP Global a mis en pause son projet AMAN en Mauritanie, d'une valeur de $40 milliards, en raison d’un manque d’acheteurs pour l’ammoniac vert malgré des conditions locales favorables.
Une étude révèle que la rentabilité de l’hydrogène vert africain vers l’Union européenne dépend de soutiens politiques européens, malgré l’abondance des projets en cours sur le continent.
Plug Power élargit son partenariat avec Allied Green via un nouvel accord d’électrolyseurs de 2 GW destiné à une installation chimique de 5,5 milliards $ en Ouzbékistan.
Stargate Hydrogen lance une nouvelle usine d’électrolyseurs en Estonie, avec une capacité initiale de 140 MW, dans un contexte industriel marqué par le ralentissement des investissements en hydrogène.
La Commission européenne envisage des poursuites pour non-transposition de RED III, alors que l’incertitude réglementaire ralentit les projets d’hydrogène renouvelable et les investissements à l’échelle de l’Union.
Ballard Power Systems fournira 12 modules de piles à combustible à la société ferroviaire Sierra Northern Railway pour la conversion de trois locomotives diesel en unités à hydrogène. La livraison est prévue courant 2025.
Vallourec annonce la qualification officielle de sa solution de stockage vertical d’hydrogène Delphy par DNV, marquant une étape décisive pour la commercialisation de cette technologie innovante.
Le groupe chinois Envision Energy conclut un accord stratégique avec Marubeni pour la fourniture d’ammoniac vert, marquant une étape majeure dans le commerce énergétique entre la Chine et le Japon.
HDF Energy a signé deux protocoles avec des partenaires publics indonésiens pour soutenir le financement et le déploiement de 23 centrales à hydrogène vert, lors de la visite d’État d’Emmanuel Macron à Jakarta.
L’usine de Plug Power en Géorgie a atteint une production record de 300 tonnes d’hydrogène liquide en avril, marquant une étape clé pour l’entreprise dans le développement industriel de ses électrolyseurs GenEco.
Le groupe autrichien OMV a confirmé un investissement majeur dans une unité de production d’hydrogène vert en Basse-Autriche, destinée à sécuriser ses opérations de raffinage à Schwechat d’ici fin 2027.
Avec 80 % de ses projets encore à l’état préliminaire, l’Australie peine à concrétiser ses ambitions dans l’hydrogène, selon Wood Mackenzie, qui alerte sur une perte de compétitivité face à l’Europe et au Moyen-Orient.
RIC Energy et Siemens ont conclu un accord pour développer des projets industriels en Espagne autour de l’hydrogène renouvelable, de l’ammoniac vert et des e-carburants, incluant des solutions techniques et des mécanismes de financement.
Verdagy fournira de l’hydrogène à Mainspring Energy pour alimenter une centrale linéaire à Moss Landing, avec un démarrage prévu d’ici l’été 2025.
European Energy a démarré la production commerciale d’e-méthanol au Danemark et affiche un EBITDA de 45,9 M€, tout en accélérant ses projets à l’international, notamment en Australie.
Xodus a reçu une attribution foncière stratégique à Oakajee afin de lancer un projet commercial d’hydrogène et d’ammoniac, soutenu par des accords de fourniture électrique et des partenaires industriels.
Un partenariat stratégique entre AM Green et le port de Rotterdam pourrait générer jusqu’à USD1bn d’échanges annuels de carburants verts entre l’Inde et l’Europe.