Lhyfe a conclu un accord avec Plug pour la livraison de 10 électrolyseurs PEM de 5 MW. Ils sont destinés à la production d’hydrogène renouvelable. Il s’agit de la plus importante commande réalisée par une entreprise française. Ainsi, Lhyfe sera en mesure de livrer de l’hydrogène renouvelable à partir de 2023. Il sera principalement utilisé pour la mobilité.
Lhyfe commande des électrolyseurs
Lhyfe, acteur important de l’hydrogène renouvelable, commande 10 électrolyseurs PEM à Plug Power Inc. Ces électrolyseurs, d’une puissance totale de 50 MW (soit l’équivalent de jusqu’à 20 tonnes par jour), permettront de produire de l’hydrogène renouvelable dans plusieurs usines à travers l’Europe. Il s’agit de la plus importante commande d’électrolyseurs jamais réalisée par une entreprise française.
Avec ces électrolyseurs, Lhyfe vise à produire un hydrogène renouvelable à partir d’énergie éolienne et solaire destiné au marché européen. Sa livraison débuterait en 2023. L’hydrogène renouvelable produit aura un large éventail d’applications dans le secteur de la mobilité. Il pourra ainsi alimenter des chariots élévateurs et des véhicules utilitaires.
Lhyfe et Plug, qui ont entamé leur relation stratégique en octobre 2021, prévoient aussi de co-développer 300 MW de production hydrogène renouvelable d’ici 2025.
Assemblés en Europe, les électrolyseurs auront une capacité unitaire de 5 MW. Il s’agit à la fois du plus gros électrolyseur clés en main pouvant être installé en extérieur, mais aussi la solution la plus compacte du marché.
Sur chacun de ses sites, Lhyfe réalise le développement, l’ingénierie et la construction de l’unité de production d’hydrogène. Lhyfe assure également la totalité des opérations de production et de la gestion des énergies renouvelables. Ainsi que la commercialisation et livraison de l’hydrogène renouvelable.
Un acteur de l’hydrogène renouvelable
L’entreprise dispose, à ce jour, d’un pipeline commercial composé de 93 projets à travers l’Europe. Parmi eux, 20 sont en développement avancés d’ici à 2026 afin de contribuer à décarboner l’industrie et la mobilité.
Par ailleurs, un programme de recherche engagé depuis 2019 devrait conduire à l’entrée en phase de test en conditions réelles du premier électrolyseur flottant au monde connecté à une éolienne flottante à la rentrée 2022.