L’Europe de 2022 se tourne vers l’Hydrogène

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En Europe, le marché de l’hydrogène, notamment de l’hydrogène propre, se développe de plus en plus. Néanmoins, les gouvernements n’ont pas donné de réels cadres ce qui limite les investissements.

L’Europe vers une montée en puissance de la production d’hydrogène

Graham Cooley, PDG du fabricant d’électrolyseurs ITM power, affirme que 2022 sera une « année très importante » pour l’industrie de l’hydrogène lors de la S&P Global Platts Hydrogen Markets Europe Conference. Notamment car des projets de plus en plus importants sont à l’étude.

En 2022, 65.000 t/an de capacité de production d’hydrogène devraient être mises en service en Europe. Des ajouts plus importants devraient également arriver dans les années suivantes afin que la production atteigne un million de tonnes par an d’ici à 2024.

+3% de demande en 2022

Une hausse de 3% de la demande mondiale est attendue. Cela permettrait d’arriver à 76,1 millions de tonnes, contre 73,8 millions de tonnes en 2021.

Une grande partie de la demande actuelle provient de l’industrie. Majoritairement pour le raffinage, puis pour produire de l’ammoniac. Enfin, pour produire du méthanol. Cette demande devrait augmenter dans les années à venir si l’offre continue de croitre.

+50% en demande d’hydrogène bas carbone d’ici à 2030

Le plan de relance économique post covid et la COP26 encouragent le développement de l’hydrogène renouvelable. La demande mondiale de l’hydrogène renouvelable et bas carbone pourrait augmenter de 50% d’ici à 2030.

Toutefois, une multiplication des investissements d’ici à 2030 serait nécessaire pour arriver à la neutralité carbone en 2050.

Pour cela, l’Europe a publié de nouvelles mesures législatives sur le climat en juillet 2021. Elles stipulent que 50% de l’hydrogène de l’industrie devrait être réalisé à partir d’énergies renouvelables.

Mais pour l’heure, le développement du marché de l’hydrogène en Europe manque d’un cadre législatif qui permettrait de mieux encadrer les investissements.

La France anticipe un ralentissement net des réductions d’émissions dès 2025

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