Les prix de l’hydrogene pour véhicules légers atteignent de nouveaux sommets

Les prix des pompes à hydrogène en Californie ont atteint un nouveau record en septembre, une année après le début des perturbations de l'approvisionnement qui ont affecté les stations de ravitaillement.

Partager:

Toute l'actualité de l'énergie en continu

Abonnement annuel

8.25€/mois*

*facturé annuellement à 99 € la première année, puis 149€/an

Accès illimité • Archives incluses • Facture pro

AUTRES ACCES

Abonnement mensuel

Accès illimité • Archives incluses pendant 1 mois

5.2€/mois*
puis 14.90€ les mois suivant

COMPTE GRATUIT​

3 articles offerts par mois

GRATUIT

*Les prix affichés sont entendus HT, TVA variable en fonction de votre localité ou de votre statut professionnel

Depuis 2021 : 35 000 articles • +150 analyses/sem.

Les prix de détail des pompes à hydrogène en Californie ont atteint un niveau record en septembre, marquant une hausse significative une année après le début des perturbations de l’approvisionnement. Ces perturbations ont entraîné la fermeture de plusieurs stations de ravitaillement et une baisse des ventes de véhicules légers à hydrogène.

Platts, une filiale de S&P Global Commodity Insights, a évalué le prix moyen mensuel de l’hydrogène pour véhicules légers dans les stations en Californie à 34,55 dollars par kilogramme au 1er octobre, soit une augmentation de 1,3 % par rapport au précédent record établi en janvier 2024. Selon les données de Commodity Insights, cette hausse est due à l’augmentation des prix par Iwatani et Air Products, respectivement à 29,99 dollars/kg et 29,96 dollars/kg, parallèlement à une reprise de l’activité dans plusieurs stations depuis le 1er septembre.

Impact des Perturbations sur le Marché

True Zero, qui possède le plus grand nombre de stations en Californie, a observé peu de changements dans la disponibilité des stations, bien que davantage de stations aient opté pour un tarif de 36 dollars/kg contre moins de 30 dollars/kg le mois précédent. Les perturbations de l’approvisionnement, débutées il y a environ un an, ont conduit à une augmentation continue des prix de l’hydrogène au détail dans l’État, avec une moyenne annuelle de 33,49 dollars/kg selon les données de Platts. Depuis le début des évaluations en septembre 2021, les prix moyens mensuels ont augmenté de 119 %.

Les ventes de véhicules électriques à pile à combustible pour véhicules légers (FCEV) ont chuté drastiquement en Californie en raison des défis liés à l’infrastructure. Les ventes du deuxième trimestre des FCEV pour véhicules légers ont diminué de 90 % d’une année sur l’autre, passant de 972 unités vendues au deuxième trimestre 2023 à 95 unités au deuxième trimestre 2024, selon les données de la California Energy Commission.

Perspectives du Marché de l’Hydrogène

Brian Murphy, analyste principal de l’hydrogène et des gaz bas carbone chez Commodity Insights, a déclaré que le rôle des véhicules électriques à pile à combustible pour véhicules légers serait « très mineur » à court et moyen terme. « Le marché californien des LD-FCEV s’est réduit au cours des deux dernières années en raison de la préférence des consommateurs pour les motorisations électriques à batterie (BEV), et nous pensons que cette tendance est prédictive pour le marché national, » a-t-il ajouté. « Les investissements dans les BEV et les infrastructures de recharge sont beaucoup plus importants que ceux dans les FCEV et les infrastructures de ravitaillement en hydrogène pour véhicules légers. »

Disponibilité des Stations de Ravitaillement

Après une année de perturbations de l’approvisionnement en hydrogène gazeux dans le sud de la Californie, plusieurs stations opérées par True Zero, Messer et Iwatani restent hors service sans date estimée de retour à un niveau de service régulier. Une station de ravitaillement supplémentaire opérée par Iwatani pourrait bientôt fermer, selon une source du marché citée par Commodity Insights. La station de Riverside Fueling est indiquée comme « temporarily offline » sur la page de réservation de rendez-vous d’Iwatani au 1er octobre.

Cette fermeture ferait suite à une série de fermetures temporaires – ou permanentes dans le cas de Shell – de stations depuis le début des perturbations de l’approvisionnement il y a un an. Iwatani n’a pas pu commenter au moment de la publication.

Nouvelles Stations en Développement

Selon le tracker des stations de ravitaillement du Hydrogen Fuel Cell Partnership (HFCP), au 1er octobre, 55 stations de détail étaient répertoriées, dont 12 étaient indisponibles en raison des perturbations de l’approvisionnement en hydrogène et cinq hors service pour des problèmes mécaniques. De nouvelles stations de ravitaillement pour véhicules légers sont en cours de développement dans l’État : 18 stations sont en processus de permis selon un rapport du HFCP daté du 11 septembre, deux sont en construction et quatre stations proposées ont déjà sécurisé le contrôle du site.

Le manque de stations de ravitaillement disponibles a partiellement conduit à un recours collectif de clients de Toyota Mirai en Californie. Le procès allègue que Toyota assure de manière inexacte aux consommateurs que le ravitaillement en hydrogène est « disponible, sans encombre et comparable au ravitaillement avec de l’essence. »

Vers des Applications Plus Lourdes

L’État de Californie semble s’orienter vers des applications plus lourdes pour le carburant hydrogène, selon une analyse de Commodity Insights. L’État teste l’utilisation de carburants alternatifs dans les secteurs ferroviaire, maritime et aérien. Le hub hydrogène en développement dans l’État ne prévoit apparemment pas de développer le secteur en difficulté des véhicules légers. « Notre analyse montre que l’hydrogène convient mieux aux applications moyennes et lourdes, et nous prévoyons que les flux d’investissement se concentreront dans ces marchés à l’avenir, » a conclu Murphy.

Quinbrook prend une participation majoritaire dans Elemental Clean Fuels au Canada

Le gestionnaire d'actifs Quinbrook élargit son portefeuille nord-américain avec un premier investissement au Canada, en acquérant une part stratégique dans le développeur canadien Elemental Clean Fuels.

Lhyfe lance en Allemagne sa plus grande unité commerciale d’hydrogène vert certifié

Lhyfe met en service un site de 10 MW à Schwäbisch Gmünd, son premier en Allemagne, destiné à fournir de l’hydrogène vert certifié RFNBO à des clients industriels et de la mobilité lourde.

Brookfield engage 5 milliards $ dans une alliance stratégique avec Bloom Energy pour les usines d’IA

Brookfield va investir jusqu’à 5 milliards $ dans les piles à combustible de Bloom Energy afin d’alimenter les futures usines d’intelligence artificielle, amorçant la première phase d’une stratégie dédiée à l’infrastructure numérique mondiale.
en_1140141031540

Metacon rachète des actifs de Hynion Sweden pour renforcer ses projets hydrogène

Metacon a acquis des composants issus de la faillite de Hynion Sverige AB pour un prix de SEK3.5mn ($320,000), visant à soutenir ses projets de stations hydrogène en Suède.

Hydrogène injecté dans le réseau national : Centrica et National Gas franchissent une étape clé

Le Royaume-Uni a réalisé son premier essai en conditions réelles d’un mélange d’hydrogène vert injecté dans le réseau de transport de gaz, avec production d’électricité à la clé.

Liquid Wind obtient €3.6mn pour son projet d’eFuel à Örnsköldsvik

La société suédoise Liquid Wind a obtenu un financement public de €3.6mn pour la phase d’ingénierie de son usine d’eMethanol, intégrée à un site de cogénération à biomasse.
en_1140131052540

Resonac investit ¥21.7bn pour convertir sa centrale de Kawasaki au gaz et à l’hydrogène

Le groupe industriel japonais va remplacer une unité au coke et gaz de 73,5 MW par une turbine prête pour l’hydrogène de 30 à 40 MW, avec une mise en service prévue en 2030 et un soutien public de ¥7.1bn ($47mn).

L’Université du Texas cartographie l’hydrogène géologique pour explorer son potentiel commercial

Un projet de deux ans vise à identifier les zones du Texas propices à l’exploitation de l’hydrogène naturel, malgré des défis liés aux infrastructures, aux politiques publiques et à la viabilité économique.

Plug Power nomme Jose Luis Crespo comme futur directeur général à partir de mars 2026

Plug Power a annoncé la nomination de Jose Luis Crespo comme président à compter du 10 octobre, avant de lui confier la direction générale du groupe dès la publication du rapport annuel, prévue en mars 2026.
en_114081062540

Plug Power lève $370mn et pourrait atteindre $1.4bn avec des bons de souscription

Plug Power a finalisé un accord avec un investisseur institutionnel pour lever $370mn via l'exercice immédiat de bons de souscription, avec la possibilité d'obtenir $1.4bn supplémentaires si les nouveaux bons sont exercés.

Air Liquide investit $50mn pour étendre son réseau hydrogène au Texas

Air Liquide annonce un investissement de $50mn pour renforcer son réseau d’hydrogène sur la côte du golfe du Mexique, dans le cadre de nouveaux contrats à long terme signés avec deux raffineurs américains majeurs.

Le marché des gaz industriels atteindra $365.65bn d’ici 2035 grâce à l’hydrogène

La croissance du marché mondial des gaz industriels sera portée par l’hydrogène, les technologies de captage du carbone et les usages avancés dans la santé, l’électronique et la fabrication de carburants bas carbone.
en_114081026540

Le marché mondial de l’ammoniac vert vise $38.5bn d’ici 2033, porté par des projets à grande échelle

L’ammoniac vert franchit une nouvelle étape industrielle avec 428 projets actifs et des investissements dépassant $11bn, révélant une croissance accélérée du secteur à travers les marchés d’Asie, du Moyen-Orient, d’Europe et des Amériques.

Nel ASA décroche une nouvelle commande d’électrolyseur PEM de 2,5 MW en Suisse

Nel Hydrogen US fournira un électrolyseur containerisé à H2 Energy pour une installation de production d’hydrogène destinée à l’Association pour l’élimination des déchets de Buchs, en Suisse.

ITM Power signe un contrat FEED pour un projet d’hydrogène vert au Royaume-Uni

Le fabricant britannique ITM Power a signé un contrat d’ingénierie pour un projet d’hydrogène vert sélectionné dans le cadre du deuxième cycle d’allocation d’hydrogène du Royaume-Uni.
en_114061033540

Agfa investit dans une nouvelle usine de membranes hydrogène en Belgique

Agfa renforce sa position industrielle avec l’ouverture d’un site de production de membranes ZIRFON pour électrolyseurs, soutenu par une subvention européenne de €11mn.

Le projet ROAD TRHYP promet -40% de coûts pour le transport d’hydrogène

Avec des innovations techniques portées par Air Liquide et SEGULA Technologies, le projet européen ROAD TRHYP vise à réduire les coûts et à améliorer la sécurité du transport d’hydrogène comprimé d’ici 2030.

Qair sécurise €55mn pour Hyd’Occ et renforce son ancrage dans l’hydrogène en France

Qair obtient un financement bancaire structuré de €55mn pour son écosystème Hyd’Occ, intégrant production et distribution d’hydrogène renouvelable en Occitanie, avec une mise en service prévue avant fin 2025.
en_114051062540

Metacon finalise un contrat hydrogène de EUR7,1mn avec Elektra en Roumanie

Le suédois Metacon a conclu un contrat de EUR7,1mn ($7,7mn) pour la fourniture d'une installation d’électrolyse de 7,5 MW à Elektra Power SRL, marquant son entrée opérationnelle sur le marché roumain.

Hydrogen Valleys: la Clean Hydrogen Partnership retient 36 dossiers européens

La Clean Hydrogen Partnership a bouclé son premier appel à la Project Development Assistance (PDA, assistance au développement de projet), totalisant 36 candidatures issues de 18 pays. Les résultats sont attendus en octobre, pour un démarrage des appuis en novembre.

Toute l'actualité de l'énergie en continu

Abonnement annuel

8.25€/mois*

*facturé annuellement à 99 € la première année, puis 149€/an

Accès illimité • Archives incluses • Facture pro

Abonnement mensuel​

Accès illimité • Archives incluses pendant 1 mois

5.2€/mois*
puis 14.90€ les mois suivant

*Les prix affichés sont entendus HT, TVA variable en fonction de votre localité ou de votre statut professionnel

Depuis 2021 : 30 000 articles • +150 analyses/sem.