Les exportations de gaz naturel russe à destination de l’Europe via le gazoduc sous-marin TurkStream ont augmenté de 10.3 % en mai par rapport au mois précédent, selon des données compilées par Reuters à partir des chiffres du groupe européen de transmission de gaz Entsog. Cette hausse fait suite à la décision de l’Ukraine de ne pas renouveler son accord de transit avec Moscou, expiré le 1er janvier, laissant la Turquie comme unique voie de passage du gaz russe vers le continent.
Le débit moyen quotidien en mai s’est établi à 46.0 millions de mètres cubes, contre 41.7 millions en avril. Cela représente toutefois une baisse par rapport aux 47.2 millions enregistrés en mai 2024. Depuis le début de l’année, environ 7.2 milliards de mètres cubes de gaz ont été exportés via TurkStream, contre 6.6 milliards sur la même période l’an dernier.
TurkStream, voie stratégique unique pour Gazprom
La Russie continue de s’appuyer sur TurkStream comme principal corridor pour acheminer son gaz vers le sud-est et le centre de l’Europe, alors que d’autres routes sont devenues inaccessibles. Le gazoduc traverse la mer Noire jusqu’à la Turquie, avant d’atteindre plusieurs marchés européens via la Bulgarie, la Serbie et la Hongrie.
Gazprom, la société d’État russe responsable des exportations, n’a pas publié de statistiques mensuelles depuis le début de 2023 et n’a pas répondu aux sollicitations de Reuters pour commenter les données de mai. Les volumes acheminés restent toutefois très en deçà des niveaux précédents à la guerre en Ukraine.
Des volumes encore loin des niveaux d’avant-crise
En 2022, la Russie avait exporté 63.8 milliards de mètres cubes de gaz vers l’Europe via plusieurs corridors. Ce volume a chuté de 55.6 % pour atteindre 28.3 milliards en 2023, avant de remonter légèrement à environ 32 milliards en 2024. À leur pic entre 2018 et 2019, les flux annuels vers l’Europe atteignaient entre 175 et 180 milliards de mètres cubes.
Malgré la hausse mensuelle enregistrée en mai, les exportations russes de gaz vers l’Europe restent contraintes par les infrastructures limitées et les tensions géopolitiques persistantes. Les capacités actuelles de TurkStream ne permettent pas à elles seules de compenser la perte des anciens itinéraires de transit.
