Les émissions de gaz à effet de serre de l’UE ont totalisé 941 millions de mtCO2e au premier trimestre 2023. En baisse de près de 3 %, par rapport au même trimestre de l’année précédente, a déclaré Eurostat le 16 août.
Bilan des Émissions de Gaz à Effet de Serre en Europe : Premier Trimestre 2023 en Vue
« Cette baisse a eu lieu simultanément avec une augmentation de 1,2% du PIB de l’UE au premier trimestre 2023, par rapport au même trimestre de 2022 », a déclaré l’agence statistique du bloc dans un communiqué.
Les secteurs économiques responsables de la plupart des émissions de gaz à effet de serre au cours de cette période étaient : Les ménages (24 %)La fabrication (20 %), l’approvisionnement en électricité et en gaz (19 %), l’agriculture (13 %) et le transport et le stockage (10 %).
Les émissions au premier trimestre 2023 ont diminué dans presque tous les pays de l’UE par rapport au même trimestre de 2022. Sauf en Irlande, en Lettonie, en Slovaquie, au Danemark, en Suède et en Finlande. Les plus fortes baisses des émissions de GES ont été observées en Bulgarie, en Estonie et en Slovénie. Les émissions au quatrième trimestre de 2022 étaient de 938 millions de mtC02e. Soit une baisse de 4 % par rapport au quatrième trimestre de 2021.
Vers une Europe Climatiquement Neutre : Objectifs de Réduction des Émissions de l’UE Explorés
Le Conseil européen s’est fixé pour objectif que l’UE réduise ses émissions de gaz à effet de serre d’au moins 55 % d’ici 2030, par rapport à 1990. Et devienne climatiquement neutre d’ici 2050. La baisse des émissions au premier trimestre a eu lieu dans un contexte de hausse constante des prix européens du carbone dans le cadre du système d’échange de quotas d’émission de l’UE.
Les quotas de l’UE pour le contrat de décembre 2023 étaient en moyenne de 90,13 euros/mtCO2e au premier trimestre 2023, contre 83,09 euros/mtCO2 au premier trimestre 2022, selon les données de Platts. Les EUA ont atteint un niveau record de 100,23 euros/mtCO2e le 23 février, selon les données de Platts. La demande d’EEE a également été forte. Le Conseil européen ayant récemment convenu de réformer le SCEQE. D’accroître les ambitions de réduction du carbone à l’horizon 2030, de détailler la suppression des quotas gratuits. De confirmer l’inclusion du transport maritime et d’un nouveau SCEQE II pour les bâtiments et le transport routier. Les systèmes de tarification du carbone, tels que le SCEQE de l’UE, sont considérés comme un moyen efficace et économique de réduire les émissions de gaz à effet de serre.
Le système de plafonnement et d’échange limite la quantité d’émissions couvertes par différents secteurs. Et comprend environ 45 % des émissions totales de gaz à effet de serre du bloc. Les entreprises peuvent acheter et vendre des permis de carbone connus sous le nom de quotas de l’UE. Qui peuvent être échangés pour chaque tonne de CO2 qu’elles émettent.
