Les e-carburants avancent à grands pas en Suède. De fait, FlagshipONE, le projet suédois obtient le permis environnemental pour la plus grande installation d’e-carburants d’Europe. Une nouvelle source d’énergie qui vise à réduire les émissions de CO2.
La plus grande installation d’e-carburants en Europe
FlagshipONE, détenu conjointement par Liquid Wind et Ørsted, a reçu le permis environnemental pour la construction de son projet. Ainsi, pour Claes Fredriksson, PDG et fondateur de Liquid Wind, cette obtention constitue une étape clé:
« L’obtention du permis environnemental marque une autre étape importante pour FlagshipONE et la chaîne de valeur maritime qui prévoit de mettre sur le marché des navires alimentés en e-carburant. »
Celui-ci constitue la première installation d’e-carburants à grande échelle pour l’industrie maritime, une première en Europe. La phase initiale, concernant les préparatifs du sol, est prévue pour 2023 dans la municipalité d’Örnsköldsvik.
De plus, ce projet d’e-carburants en Suède s’inscrit dans sa volonté d’accélérer sa transition énergétique.
Une nouvelle alternative aux hydrocarbures ?
Les e-carburants, source d’énergie encore peu connue, se développent progressivement. Cette dernière est conçue à partir d’hydrogène renouvelable et surtout de CO2 récupéré dans l’air. Dès lors, elle va chercher sa matière première dans les rejets en CO2 émis par les usines.
Une innovation, utilisée par le projet FlagshipONE, dont Kristina Säfsten, PDG d’Övik Energy, se félicite:
« Nous sommes enthousiastes à l’idée d’être parmi les premiers au monde à capturer et à utiliser le dioxyde de carbone biogénique pour produire d’e-carburants, ici à Örnsköldsvik. »
Cependant, si l’e-carburant peut constituer une alternative aux hydrocarbures, il reste plus cher.
