Les difficultés économiques entraînent une baisse des perspectives de prix de l’EIA américaine

L'Administration américaine de l'information sur l'énergie (EIA) a publié ses Perspectives énergétiques à court terme de mai, révisant à la baisse ses prévisions pour le Brent en 2023 à 78,65 $ le baril. Bien que la demande de combustibles liquides devrait augmenter en 2023, la production de pétrole de l'OPEP+ devrait diminuer en raison des réductions volontaires.

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L’Administration américaine de l’information sur l’énergie a réduit ses prévisions pour le Brent de 2023 à 78,65 $ le baril, bien en dessous de la moyenne de 85 $ observée en avril, dans ses Perspectives énergétiques à court terme de mai. La production de pétrole du bloc OPEP+ devrait diminuer de 300 000 barils par jour en 2023, principalement en raison des réductions volontaires.

La demande mondiale de combustibles liquides, tirée par la Chine et l’Inde, devrait augmenter de 1,6 million de barils par jour en 2023. L’EIA prévoit que le marché mondial du pétrole reviendra à l’équilibre entre le troisième trimestre de 2023 et le premier trimestre de 2024, faisant remonter le prix du Brent des niveaux actuels à 75-80 $ le baril.

Augmentation des stocks de pétrole brut à partir de mi-2024

Cependant, l’agence s’attend à des augmentations régulières des stocks de pétrole brut à partir du deuxième trimestre de 2024, la production mondiale dépassant la demande mondiale, ce qui exercera une pression sur les prix du pétrole brut. L’EIA prévoit que le Brent se situera en 2024 à 74,47 $ le baril et que le WTI se situera à 69,47 $ le baril. Les prix de l’essence devraient s’établir en moyenne à 3,33 $/gal cette année et à 3,09 $/gal en 2024. Les prix de l’essence au détail pour l’été 2023 devraient avoisiner les 3,40 $/gal, soit 20 % de moins que la moyenne de l’été 2022. La volatilité des prix de l’essence devrait être moins importante cet été que l’année précédente.

Tullow Oil réduit son conseil et cherche à refinancer 1,8 md USD de dette

Face à des pertes financières persistantes, Tullow Oil restructure sa gouvernance et accélère ses démarches pour alléger une dette de plus de 1,8 milliard USD, tout en recentrant ses activités sur le Ghana.

Bagdad sollicite des groupes américains pour remplacer Lukoil sur West Qurna 2

Le gouvernement irakien invite des compagnies pétrolières américaines à soumissionner pour prendre le contrôle du champ géant de West Qurna 2, précédemment exploité par le groupe russe Lukoil, désormais visé par des sanctions américaines.

Deux pétroliers visés en mer Noire, Ankara alerte sur la sécurité maritime

Deux pétroliers sous pavillon gambien ont été attaqués en mer Noire près des côtes turques, provoquant une réaction ferme du président Recep Tayyip Erdogan sur les risques croissants pour le transport énergétique régional.
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Harbour Energy supprime 100 postes offshore en raison d’un conflit fiscal durable

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Dangote revendique 100 % de l’essence nigériane et exige un accès prioritaire au brut

La raffinerie de Dangote affirme pouvoir répondre seule à la demande nationale d’essence dès décembre, tout en demandant au régulateur un soutien logistique, fiscal et douanier pour maintenir ses livraisons.

BP redémarre l’oléoduc Olympic après une fuite, pression accrue sur la sécurité

BP a réactivé l’oléoduc Olympic, clé pour l’approvisionnement en carburants du Nord-Ouest des États-Unis, après une fuite ayant conduit à l’arrêt complet du système et à la déclaration d’états d’urgence en Oregon et dans l’État de Washington.
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Washington intensifie la pression militaire sur Caracas, Maduro alerte l’Opep

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Zenith Energy accuse Tunis d’avoir vendu sans autorisation 3 987 barils de pétrole

Zenith Energy affirme que les autorités tunisiennes ont procédé à la vente non autorisée de pétrole brut stocké, aggravant un différend commercial de longue date sur ses concessions Robbana et El Bibane.

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Aker Solutions remporte un contrat M&M offshore de NOK2,5bn à NOK4bn avec ConocoPhillips

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L’Iran saisit un navire sous pavillon Eswatini pour contrebande de carburant

Les autorités iraniennes ont intercepté un navire transportant 350 000 litres de carburant dans le golfe Persique, renforçant leur contrôle sur les routes maritimes stratégiques dans la région du détroit d'Ormuz.

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