L’arrêt des approvisionnements en gaz russe vers OMV (Österreichische Mineralölverwaltung), annoncé le 16 novembre par Gazprom Export, a contraint l’Autriche à explorer de nouvelles options pour sécuriser ses besoins énergétiques. En réponse, l’Allemagne propose une solution via son terminal de gaz naturel liquéfié (GNL) à Mukran, sur l’île de Rügen.
Le terminal de Mukran, exploité par Deutsche ReGas, dispose d’une capacité de raccordement annuelle de 13,5 milliards de mètres cubes (Bcm), largement suffisante pour couvrir les 7 Bcm de consommation annuelle de l’Autriche. Stephan Knabe, président du conseil de surveillance de Deutsche ReGas, a confirmé que cette infrastructure, composée de deux unités flottantes de regazéification et de stockage (FSRU), est pleinement opérationnelle depuis septembre.
Un outil stratégique pour la sécurité énergétique
La coupure des livraisons à OMV résulte d’un différend concernant une compensation arbitrée, que la société autrichienne a déduite de ses paiements à Gazprom. Cet événement s’inscrit dans un contexte européen où la sécurité énergétique demeure une priorité. Le terminal de Mukran permet non seulement de renforcer l’approvisionnement de l’Allemagne, mais aussi celui des pays voisins, conformément au principe de solidarité énergétique prôné par l’Union européenne.
Grâce à son réseau de pipelines, le gaz regazéifié à Mukran peut être transporté rapidement et en grande quantité vers l’Autriche via l’Allemagne et la République tchèque. Cette flexibilité logistique en fait une solution stratégique pour pallier les interruptions d’approvisionnement.
L’essor des infrastructures GNL en Allemagne
Depuis la suspension des exportations de gaz russe en 2022, l’Allemagne a accéléré le développement de terminaux GNL pour diversifier ses sources d’approvisionnement. Mukran est le quatrième terminal opérationnel dans le pays et le seul à être géré par une entreprise privée. Les trois autres terminaux, situés à Wilhelmshaven et Brunsbüttel, bénéficient d’un soutien financier de l’État.
Depuis décembre 2022, ces infrastructures ont permis à l’Allemagne d’importer 9,5 millions de tonnes de GNL, soit l’équivalent de 13,1 milliards de mètres cubes de gaz. L’importance de Mukran, en tant que plus grand point d’injection au réseau national, a été renforcée par la demande croissante de solutions alternatives en raison de tensions géopolitiques persistantes.
Un cadre réglementaire favorable
L’Allemagne a adopté des mesures législatives, telles que la loi sur l’accélération des infrastructures GNL, pour faciliter la construction rapide de ces terminaux. Ce cadre juridique prévoit des exemptions temporaires à certaines exigences environnementales, réduisant ainsi les délais de mise en œuvre.
Ces efforts s’accompagnent d’une stratégie énergétique globale incluant des obligations strictes de remplissage des stocks de gaz. Ces initiatives permettent à l’Allemagne non seulement d’assurer sa propre résilience énergétique, mais également de soutenir des partenaires européens comme l’Autriche dans des situations d’urgence.
Le terminal de Mukran illustre la manière dont les infrastructures GNL peuvent jouer un rôle clé dans la stabilité énergétique européenne, tout en répondant aux défis posés par la fin des approvisionnements russes.
