L’Allemagne lance deux nouvelles phases du projet SuedLink à €10bn

Le projet de câble souterrain SuedLink, estimé à €10bn ($10.66bn), entre en phase active avec le démarrage de deux sections supplémentaires en Hesse et Basse-Saxe.

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Le chantier de la ligne de transmission SuedLink, d’une capacité prévue de 4 gigawatts, progresse avec le lancement de deux nouvelles phases de construction, a confirmé l’opérateur de réseau TransnetBW. Le projet reliera sur 700 kilomètres les zones de production du nord de l’Allemagne aux pôles industriels du sud, avec une mise en service prévue d’ici fin 2028.

Un investissement public majeur dans l’infrastructure électrique

Considéré comme le plus grand projet d’infrastructure énergétique jamais entrepris en Allemagne, SuedLink mobilise des investissements publics et parapublics pour un montant total estimé à €10bn ($10.66bn). Sa fonction principale est de transporter l’électricité excédentaire produite dans les régions côtières vers les zones fortement consommatrices du sud, contribuant ainsi à réduire les congestions du réseau.

Initialement prévu pour entrer en service en 2022, le projet a été retardé par une révision du tracé, imposée par l’opposition locale aux lignes aériennes. Ce changement a entraîné le choix d’un enfouissement complet du câble, complexifiant l’ingénierie et les autorisations nécessaires.

Démarrage des travaux dans deux Länder stratégiques

Les travaux ont officiellement commencé cette semaine dans les Länder de Hesse et du sud de la Basse-Saxe. Ces sections s’ajoutent aux premières interventions déjà engagées depuis 2024 dans d’autres régions. Plusieurs ministres régionaux de l’Énergie ont assisté aux cérémonies de lancement, marquant la volonté politique d’accélérer le déploiement.

En juillet, la ministre de l’Énergie Katherina Reiche avait participé au démarrage des travaux en Bavière, soulignant à cette occasion le rôle central de SuedLink dans l’équilibrage du système électrique national.

Un pilotage par phases pour respecter les délais

Le câble est découpé en quinze tronçons, traités en parallèle par les deux opérateurs en charge : TenneT pour le nord et TransnetBW pour le sud. Cette organisation permet d’avancer simultanément sur plusieurs fronts et de mieux répartir les ressources techniques et humaines.

La planification actuelle prévoit une montée en puissance des travaux durant l’année 2025, avec un objectif inchangé de finalisation d’ici la fin de l’année 2028. Les autorités ont indiqué que le financement du projet reste sécurisé grâce à un appui constant de l’État fédéral et des opérateurs de réseau.

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