Le raffinage Al-Zour au Koweït a rétabli la pleine opération de ses unités de distillation de pétrole brut 1 et 2, avec une production remontant à 345 000 barils par jour (bj), a déclaré un porte-parole du propriétaire de la raffinerie à S&P Global Commodity Insights le 10 mai.
La production a augmenté depuis les 205 000 bj du 30 avril. Le CDU 3 devrait être prêt d’ici fin 2023, portant la production à pleine capacité de 615 000 bj, a déclaré Abdullah al-Ajmi, porte-parole de Kuwait Integrated Petroleum Industries Co. (KIPIC). Al-Zour est l’une des plusieurs nouvelles raffineries en cours ou en démarrage au Moyen-Orient.
Montée en puissance
La raffinerie de Jazan de Saudi Aramco a commencé en 2021 avec une capacité de 400 000 bj, la raffinerie de Duqm d’Oman devrait commencer cette année avec une capacité de 230 000 bj et la raffinerie de Kerbala en Irak devrait également commencer ses opérations en 2023 avec une capacité de 140 000 bj. Les approvisionnements ont déjà affecté les ports voisins. Une cargaison de 665 210 barils, soit 104 758 tonnes, de fioul à faible teneur en soufre provenant d’Al-Zour a été déchargée au port de Fujairah sur la côte est des Émirats arabes unis le 3 mai, le volume de LSFO le plus élevé d’Al-Zour à Fujairah jamais enregistré, selon les données de transport maritime de Kpler.
Les distillats lourds utilisés comme fioul pour la production d’électricité et comme carburant pour les navires à Fujairah ont augmenté de 19 % la semaine se terminant le 8 mai, pour atteindre 11,814 millions de barils, soit le niveau le plus élevé depuis le 27 février, selon les données portuaires partagées exclusivement avec S&P Global. Selon des commerçants locaux, l’offre de fioul a submergé la demande de bunker à Fujairah dernièrement. La prime de fioul marin de 0,5 % de soufre livré à Fujairah par rapport à la cargaison de fioul marin de 0,5 % de soufre FOB de Singapour a chuté en moyenne à 8,56 $/tonne métrique du 2 au 9 mai, contre 11,34 $/tonne métrique en avril, selon les données de S&P Global.KIPIC avait déclaré en avril que ses CDU 1 et 2 étaient temporairement hors service en raison d’un problème technique. Le deuxième CDU n’avait commencé à fonctionner qu’au début de mars. Al-Zour est composée de trois CDU de même capacité. Elle a commencé à exporter du naphta, du carburéacteur et du fioul à faible teneur en soufre en novembre, après la mise en service du premier CDU.
La production bénéficie au Koweït
La production accrue a également permis au Koweït de profiter de la production locale. Le ministère de l’Électricité, de l’Eau et des Énergies renouvelables du pays a reçu sa première cargaison de LSFO en provenance d’Al-Zour le 8 mai pour l’électricité domestique. Le LSFO est destiné à la centrale électrique d’Al-Zour Sud et doit être distribué aux autres centrales électriques du pays de manière séquentielle, a rapporté l’agence de presse officielle de l’État, Kuna, le 9 mai. KIPIC est une filiale de Kuwait Petroleum Corp., le conglomérat énergétique appartenant à l’État qui gère également Kuwait Oil Co., Kuwait National Petroleum Co., Petrochemicals Industry Co. et Kuwait Oil Tanker Co.
