Les livraisons de carburants routiers en France ont diminué de 2,8 % en mars 2025 par rapport à la même période de l’année précédente, atteignant un volume total de 3,817 millions de mètres cubes. Cette baisse contribue à un recul de 1,9 % au cours du premier trimestre. Sur douze mois glissants, d’avril 2024 à mars 2025, le marché reste stable, avec une variation de -0,2 % et un volume cumulé de 47,6 millions de mètres cubes, selon les données publiées par le Comité Professionnel du Pétrole (CPDP).
Évolution des segments de produits pétroliers
Cette contraction résulte principalement d’un repli marqué de 5,4 % des livraisons de gazoles, qui n’a pas été compensé par la progression de 3,5 % des volumes de supercarburants sans plomb. En conséquence, la part du gazole dans la consommation nationale de carburants routiers a chuté de 1,9 point pour s’établir à 68,9 % en mars 2025.
En revanche, le segment du carburéacteur poursuit sa progression. Les livraisons ont augmenté de 7,7 % en mars 2025 par rapport à mars 2024, atteignant 0,671 million de mètres cubes. Sur l’ensemble du premier trimestre, cette tendance haussière s’inscrit dans une progression de 6,9 %.
Hausse du gazole non routier et du fioul domestique
Les livraisons de gazole non routier connaissent une hausse significative de 20,8 %, totalisant 0,444 million de mètres cubes. De leur côté, les volumes de fioul domestique ont progressé de 10,7 %, atteignant 0,384 million de mètres cubes pour le mois de mars 2025.
Toutes catégories confondues, les livraisons de produits pétroliers énergétiques ont totalisé 4,504 millions de tonnes en mars 2025, soit une légère hausse de 0,7 % par rapport à mars 2024. Cette tendance haussière reste modérée sur le trimestre, avec une croissance de 0,2 %, tandis qu’elle atteint 1,1 % en cumul sur douze mois, pour un volume de 55,7 millions de tonnes.
