Le sabotage présumé du câble sous-marin EstLink 2, un élément clé des infrastructures énergétiques reliant la Finlande et l’Estonie, a déclenché une enquête approfondie de la part des autorités finlandaises. Le pétrolier Eagle S, battant pavillon des îles Cook, est actuellement sous les projecteurs, avec sept membres de son équipage interdits de déplacement.
Les enquêteurs finlandais ont identifié une « trace de traînée » de 40 kilomètres sur le fond marin, pointant vers une action délibérée. Le Bureau national d’enquête (NBI) a confirmé que l’Eagle S était au-dessus de la zone affectée au moment des faits, le jour de Noël.
Mesures légales et déroulement des enquêtes
Le navire a été escorté vers le port de Kilpilahti, à l’est d’Helsinki, où les inspections sous-marines et les interrogatoires des membres d’équipage se poursuivent. Selon Elina Katajamäki, enquêtrice en charge du dossier au NBI, les interdictions de déplacement imposées aux suspects visent à garantir la disponibilité des témoins tout en évitant toute perturbation des investigations.
« L’interdiction de voyager est une mesure moins intrusive que l’arrestation, mais elle est indispensable pour protéger l’intégrité de l’enquête », a déclaré Katajamäki. Cette décision intervient alors que le nombre de suspects pourrait encore augmenter, à mesure que de nouveaux éléments sont analysés.
Contexte stratégique et tensions en mer Baltique
Les incidents de sabotage sur les infrastructures critiques en mer Baltique se sont multipliés depuis 2022, dans le sillage de l’invasion russe de l’Ukraine. L’Eagle S est suspecté d’appartenir à une « flotte fantôme » russe, un réseau de navires utilisé pour transporter des hydrocarbures en contournant les sanctions internationales. Ce type de réseau a déjà été impliqué dans plusieurs affaires similaires, ciblant les câbles énergétiques et de communication dans cette région stratégique.
L’OTAN a réagi en annonçant une intensification de sa présence militaire en mer Baltique, un espace maritime où coexistent intérêts commerciaux, militaires et politiques. L’organisation a souligné la nécessité de sécuriser les infrastructures sous-marines, qui représentent une cible privilégiée dans ce type de « guerre hybride ».
Initiatives européennes pour la sécurité des câbles
En réponse à la montée des menaces, l’Union européenne a renforcé ses mécanismes de protection des infrastructures critiques. Parmi les mesures adoptées figurent l’amélioration des technologies de détection, le renforcement de la coopération internationale et la mise en place de capacités de réparation sous-marine rapides.
Cependant, la vulnérabilité persistante de ces réseaux sous-marins souligne l’urgence pour les États membres de l’UE d’investir davantage dans leur protection. Les attaques récurrentes posent également la question de la résilience énergétique et de la souveraineté stratégique dans un contexte de tensions prolongées entre la Russie et les pays de l’OTAN.
