La compétitivité du LNG brésilien face à l’Europe s’atténue

Platts a évalué le LNG au Brésil pour les livraisons prévues de 15 à 45 jours à l’avance à 9,722 $/MMBtu, soit un rabais de 2,2 cents/MMBtu par rapport au GNL du nord-ouest européen de juin et une prime de 0,3 cent/MMBtu par rapport au marqueur méditerranéen. Ce rabais vis-à-vis de l’Europe du Nord-Ouest est le plus bas enregistré depuis le début des évaluations le 1er février.

Demande croissante et concurrence internationale

Alors que le marché surveille de près la demande croissante du Brésil, les acheteurs européens du nord-ouest tentent agressivement d’attirer les cargaisons loin d’autres régions. Si les niveaux des réservoirs sont plus bas que prévu, la demande de GNL pourrait augmenter dans les mois à venir, les acteurs latino-américains cherchant à surenchérir sur leurs homologues européens.

Impact des conditions hydrologiques sur les importations

Le Brésil a importé 13 millions de mètres cubes par jour de LNG au cours des 30 derniers jours, une augmentation de 116% par rapport aux 30 jours précédents, due à des niveaux de précipitations inhabituellement bas pendant la saison des pluies. Cela a entraîné des niveaux de réservoir inférieurs aux prévisions, avec des niveaux à 72% dans la région Sud-Est, 14% de moins qu’en avril 2023.

Prévisions énergétiques et réponse du marché

La demande d’énergie au Brésil augmente, avec l’ONS (Opérateur National du Système) prévoyant une demande de 80 053 MWa, en hausse de 8,2% par rapport à l’année dernière. Malgré les défis, une amélioration du scénario hydrologique est prévue pour la région Sud-Est/Centre-Ouest, qui détient 70% des réservoirs les plus pertinents pour le SIN.

Importations et tendances du marché

Les importations brésiliennes de GNL ce mois-ci s’élèvent à 180 000 tonnes au 18 avril, presque équivalent au total de 190 000 tonnes pour tout le mois de mai l’année dernière. Tous les volumes provenaient des États-Unis. Sur l’année, les importations brésiliennes de GNL se chiffrent à 830 000 tonnes jusqu’à présent en 2024, contre 40 000 tonnes en 2023 et 1,37 million de tonnes en 2022 pendant la même période.

Malgré les défis hydrologiques, la demande croissante et la dynamique du marché mondial influencent significativement la stratégie d’importation de LNG du Brésil, mettant en lumière l’interconnexion et la compétitivité accrue sur le marché global de l’énergie.