La Colombie bascule vers le gaz naturel

En Colombie, la conversion des véhicules au gaz naturel s'accélère alors que le premier gouvernement de gauche du pays supprime les subventions à l'essence, offrant des incitations fiscales pour les véhicules au gaz naturel.

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hausse carburant GNV Colombie

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Face à la suppression des subventions à l’essence par le gouvernement de Gustavo Petro, des milliers de Colombiens convertissent leurs véhicules au gaz naturel, profitant des avantages fiscaux. Cette transition vise à soulager le fardeau financier des citoyens face à l’augmentation du prix de l’essence, passant de 2,15 $ à 3,75 $ le gallon depuis août 2022. Cette initiative s’aligne sur des objectifs environnementaux plus larges, marquant un tournant significatif dans la politique énergétique nationale.

Augmentation de la demande en gaz naturel

Selon Luz Stella Murgas, présidente de Naturgas, la demande de carburants dérivés du gaz naturel devrait augmenter de 8 % par an jusqu’en 2030. L’année dernière, les conversions de véhicules au gaz naturel ont augmenté de 63 %, et les ventes de camions à gaz ont grimpé de 12 %. Ces tendances soulignent l’attrait croissant du gaz naturel comme alternative économique et écologique à l’essence et au diesel, en particulier parmi les propriétaires de véhicules commerciaux et les chauffeurs de taxi.

Incitations financières et environnementales

Passer au gaz naturel permet aux Colombiens d’économiser environ 50 % sur leurs dépenses mensuelles en carburant, selon Naturgas. Cet avantage économique est complété par les efforts du gouvernement pour réduire les émissions de carbone, avec une exonération de la taxe de vente de 19 % pour les véhicules au gaz naturel. Des incitations supplémentaires comprennent des remboursements significatifs pour la mise au rebut de vieux camions diesel et des prêts à faible intérêt pour l’achat de véhicules au gaz naturel, soulignant une approche globale pour promouvoir des solutions de transport plus propres.

Impact sur le secteur des transports

Le secteur des transports, responsable de 12 % des émissions de carbone de la Colombie, bénéficiera grandement du passage au gaz naturel et à l’électricité. Avec seulement 5 % de la consommation de gaz du pays actuellement utilisée pour le transport, il y a un potentiel considérable pour la croissance dans ce domaine. Cette transition soutient non seulement les objectifs de réduction des émissions de la Colombie, mais représente également une opportunité immédiate d’impact positif sur la durabilité environnementale.

Alors que la Colombie fait face à la perspective d’augmenter les importations de gaz en raison de la baisse des taux de production, il y a un optimisme pour l’autosuffisance. Si les projets offshore et onshore s’étendent et que les réserves prouvées sont exploitées, la Colombie pourrait produire 1,2 Bcf/j d’ici 2030, éliminant potentiellement le besoin d’importations. Cette perspective souligne l’importance des investissements stratégiques dans le secteur énergétique du pays pour répondre aux demandes futures et aux engagements environnementaux.

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