Keppel construit un FPSO pour Petrobras

Keppel remporte un contrat auprès de Petrobras. Elle construit la nouvelle FPSO de l'entreprise brésilienne.

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Keppel Shipyard, filiale de Keppel O&M,  a décroché un contrat FPSO P-80 de $2,9 milliards chez Petrobras. La filiale a remporté le contrat suite à un appel d’offres du brésilien Petrobras. Keppel Shipyard sera en charge de l’ingénierie, l’approvisionnement et la construction de la FPSO P-80. Keppel remporte un nouveau…

Keppel Shipyard, filiale de Keppel O&M,  a décroché un contrat FPSO P-80 de $2,9 milliards chez Petrobras. La filiale a remporté le contrat suite à un appel d’offres du brésilien Petrobras. Keppel Shipyard sera en charge de l’ingénierie, l’approvisionnement et la construction de la FPSO P-80.

Keppel remporte un nouveau contrat

Le P-80 est un navire flottant de production et de déchargement d’une valeur de 2,9 milliards de dollars. Il s’agit du deuxième navire flottant construit par Keppel pour Petrobras. La construction du P-80 sera terminée en 2026 et il sera utilisé pour le site de Buzios.

Le P-80 deviendra une des plus grandes unités de production flottante au monde. Sa capacité de production atteint 225.000 barils de pétrole par jour (bpj). De plus, il peut stocker 2 millions de barils. Aussi, il dispose d’une capacité d’injection d’eau de 250.000 bpj et 12 millions m3 de traitement de gaz par jour.

Le Brésil renforce ainsi son portfolio de plateformes de productions performantes. Le paiement de cette FPSO se fera par étapes progressives avec des flux neutres de trésorerie. Avec cette nouvelle transaction, Keppel ajoute 4 milliards de dollars à son carnet de commandes.

Une construction écologique

Le P-80 n’est pas la première commande de Petrobras auprès de Keppel. Keppel a livré au Brésil, pendant des années, des plateformes de productions flottantes, des unités de stockage, etc. La société construit actuellement un autre navire, P-78.

Ces deux navires auront une fonctionnalité commune, la capture et la réjection de carbone dans le réservoir de stockage. Ils vont ainsi diminuer les besoins de torchage au gaz. Le pays lui-même est aux commandes du plus grand programme de captage de carbone au monde.

En plus des solutions de capture de carbone, le navire sera équipé de systèmes de récupération de l’énergie thermique. Il récupérera aussi la chaleur perdue et le gaz. Le P-80 sera également équipé d’un système de désaération de l’eau de mer afin de réduire la consommation de carburant.

Chris Ong, le PDG de Keppel, a partagé la volonté de suivre le pays sur sa stratégie de réduction des émissions de carbone. Ainsi, l’entreprise prépare d’autres projets en ligne avec la volonté écologique de Petrobras.

Actuellement, Keppel prépare dans son chantier naval BRASfels, au Brésil, à de nouvelles commandes. Il travaille sur l’intégration et la fabrication de nouveaux navires destinés aux champs Sepia et Buzios.

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